Rusya’dan, ambargoya karşı atak
Aeroflot, Boeing ve Airbus bağımlılığını azaltmak için dar gövdeli uçak filosunu arttırıyor.
Şirket, yerli üretim birkaç yüz uçak planında. Aeroflot grubu, halihazırda Rus yapımı uçaklar için 3 milyar dolarlık bir harcama düşünüyor
İlgili kaynaklar, Aeroflot’un Rus üreticiden 300 uçak almak istediğini belirtti. Olay, bilindiği üzere işgal sonrası ambargolarla başladı ve yedek parça sıkıntısının baş göstermesi ile acil çözüm yoluna gitti
Aslında siparişi planlanan MC-21, 2016’da devreye alınmayı bekliyordu fakat bazı aksamalar yaşandı. Rusya’nın kendi kompozitini üretmesi, radyo ve interkom ekipmanı geliştirmesini ve yeni motor tedariği için parça zincirinde düzenleme gerektirdi
Plana göre MC21-300 PW1000G motoru ile güç alacaktı. Şirket, yolun devamına yalnızca yerli motor kararı aldı.
Bu karar, Aviadvigatel PD-14 tarafından desteklenen MC21-310’u beklemesi gerektiği anlamına geliyor.
Üretici United Aircraft Corp. GM Yuri Sluysar, daha önce şirketin 2025 yılına kadar en az 36 MC21 jeti üretmeyi planladığını açıklamıştı.
Ayrıca Aeroflot Superjet 100 konusuna da ayrıca ilgili
[via SimpleFlying]
