NTSB: NetJets Citation Latitude Kazasında Her İki Motor da Gücünü Kaybetti
ABD Ulusal Ulaşım Emniyeti Kurulu (NTSB), 16 Haziran’da Teksas’ın Laredo kentinde otoyola düşen NetJets’e ait Cessna 680A Citation Latitude tipi iş jetine ilişkin ön raporunu yayımladı. Rapora göre, kaza öncesinde uçağın her iki motorunda da güç kaybı meydana geldi.
NTSB’nin ilk incelemesine göre, sağ motor yakıt sistemindeki kırılan bir yakıt borusu grubu nedeniyle yakıt basıncı kaybı yaşanmış olabileceği değerlendiriliyor. Ancak sol motorun neden güç kaybettiği henüz belirlenemedi. Kazanın kesin nedeni, devam eden teknik incelemelerin ardından netlik kazanacak.
16 Haziran’da meydana gelen kazada uçak, acil durumun ardından Laredo’da bir otoyola düştü. Kazada uçaktaki yolculardan biri hayatını kaybederken, kaptan pilot ağır yaralandı. İkinci pilot ile üç yolcu hafif yaralandı. Ayrıca uçağın çarptığı bir araçtaki bir kişi de hafif yaralandı.
Kaza sonrası enkaz, ön incelemeler için Laredo Uluslararası Havalimanı’ndaki güvenli bir hangara taşındı. Yapılan teknik incelemede aileron, irtifa dümeni ve yön dümenine ait uçuş kumandalarının sürekliliği doğrulandı.
İncelemeler sırasında sağ motorun yakıt basınç şalterinin yakıt borusu grubundan ayrıldığı, yakıt borusunun ise yakıt basınç şalterine bağlanan kaynak noktasının hemen yanında kırıldığı tespit edildi. Ayrıca yakıt borusu grubunu sabitleyen çok sayıda P-kelepçesinin de kırılmış olduğu belirlendi.
NTSB, yakıt borusu grubu, marş jeneratörü ve çeşitli parçaların ayrıntılı metallurjik inceleme için Washington DC’deki NTSB Malzeme Laboratuvarı’na gönderildiğini açıkladı. Soruşturma devam ediyor.
