THY’den Stratejik Hamleler | Air Europa Süreci, 2036 Stratejisi ve Yeni Uçak İhalesi
Türk Hava Yolları üst yönetimi, düzenlediği toplantıda şirketin küresel büyüme hedefleri, satın alma ve iş birliği süreçleri, filo yenileme planları ve dijital dönüşüm adımlarına ilişkin kritik değerlendirmelerde bulundu.
Air Europa Sürecinde Onay Bekleniyor
İspanyol havayolu şirketi Air Europa ile yürütülen ortaklık ve hisse alımı müzakerelerinde İspanyol otoritelerinden gerekli onayların alındığı bildirildi. Sürecin şu anda Avrupa Komisyonu değerlendirme aşamasında olduğunu belirten Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, komisyonun oldukça detaylı bir inceleme yürüttüğünü ve binlerce sayfalık doküman sunulduğunu aktardı.
Şeker, onayların bu yıl sonuna kadar alınmasının hedeflendiğini ifade ederek şunları kaydetti:
“Air Europa, Latin Amerika ile Kuzey Amerika arasında geniş bir operasyon ağına ve güçlü bir nüfuza sahip. Latin Amerika bizim büyümek istediğimiz ancak sıfırdan hat açmanın meşakkatli ve maliyetli olduğu bir bölge. Bu iş birliğiyle Air Europa için İstanbul’u önemli bir aktarma merkezi (hub) haline getirirken, biz de Latin Amerika ağımızı zenginleştirmeyi hedefliyoruz. Ayrıca kargo ve 2 bin 500 çalışanı bulunan Turkish Teknoloji kanalıyla teknoloji alanlarında da ciddi sinerjiler yaratacağız.”
2033 Hedefleri Güncelleniyor: “Strateji 2036” Geliyor
THY, daha önce kamuoyuna duyurduğu 10 yıllık stratejik planını 2036 yılına kadar uzatacak yeni bir güncelleme üzerinde çalışıyor. Kargo ve yolcu uçaklarında üretici kaynaklı yaşanan 6 ila 24 aylık teslimat gecikmelerinin stratejiyi revize etmeyi zorunlu kıldığını belirten Şeker, 400 uçaklık sipariş takviminde herhangi bir iptalin olmadığını ve büyüme iradesinin korunduğunu vurguladı.
Öte yandan, şirketin önümüzdeki 10 yıllık kapasite büyümesinin %80-85’lik kısmının yeni destinasyonlardan ziyade mevcut hatlardaki frekans artışlarından geleceği açıklandı.
Bölgesel Jetler ve “Kanguru Kasası”: Filo Yapısı Esnekleşiyor
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker küresel uçuş ağındaki derinleşmeye dikkat çekerek, yeni uçak tipleriyle uzun menzilli hatların operasyonel olarak daha verimli hale geleceğini belirtti. Gelecek yıl filoya katılacak Airbus A350-1000 uçaklarının sağladığı menzil avantajıyla Avustralya gibi çok uzun mesafeli rotaların aktarmasız mümkün kılınacağını kaydeden Şeker, bu operasyonları şirket içinde “kanguru kasası” olarak tanımladıklarını dile getirdi. Şeker ayrıca, pazarın kılcal damarlarına ulaşmak amacıyla 120-140 koltuk kapasiteli “bölgesel jet” alımının da gündemde olduğunu ekledi.
Geniş Gövdede Yeni İhale: Boeing 777X ve Airbus A350-1000
Küresel pazardaki uçak teslimat krizine ve Boeing 777X modelindeki gecikmelere değinen Murat Şeker, henüz ticari olarak uçmamış uçaklara sipariş verme konusunda temkinli davrandıklarını belirtti.
Bununla birlikte, THY’nin ilave geniş gövde ihtiyacı kapsamında Boeing 777X ve Airbus A350-1000 modellerini kapsayan yeni bir ihale (RFP) hazırlığında olduğunu açıkladı. Şeker, teslimat hatlarından çıkmış ancak akıbeti henüz netleşmeyen ilk üretim 10 adet Boeing 777X uçağının da teknik ekipler tarafından detaylıca incelenebileceğini bildirdi.
Çin ve Körfez’den 1,5 Milyar Dolarlık Kaynak
İstanbul Havalimanı’ndaki altyapı ve hangar inşaatları için 2,5 milyar dolar seviyesinde devasa bir yatırım bütçesi yönetildiğini belirten Şeker, Çin ve Körfez bölgesinden sağlanan yaklaşık 1,5 milyar dolarlık finansmanın bu projelerde kullanılacağını açıkladı. Şirket, yüksek likidite seviyesini korumak amacıyla yaşlı uçakların teminat gösterilmesi ve Japonya ile Avrupa merkezli leasing şirketlerinden ucuz maliyetli finansman temini gibi enstrümanları da aktif olarak kullanıyor.
Yapay Zeka Ajanları ve TK Asistan Devrede
Dijitalleşme yatırımlarına hız kesmeden devam eden THY, Boston Consulting Group (BCG) metriklerine göre dünyanın en dijital ilk 3 havayolundan biri olma hedefine doğru ilerliyor.
Şirketin yapay zeka entegrasyonu hakkında bilgi veren Şeker, ChatGPT ve Claude platformları üzerinden entegre edilen seyahat asistanları ile dünyada bir ilke imza attıklarını hatırlattı. Yolcular artık bu yapay zeka platformları üzerinden sesli veya yazılı olarak THY uçuşlarını aratabiliyor.
Ayrıca WhatsApp üzerinden hizmet veren TK Asistan uygulamasının aylık 3 milyondan fazla diyaloğa ulaştığı ve 100’den fazla dilde hizmet sunduğu belirtildi. Yakın zamanda bu platform üzerinden yolculara kişiselleştirilmiş kabin yükseltme (upgrade) ve bilet tekliflerinin de sunulmaya başlanacağı açıklandı.
Yöneticilere Sağlanan Faydalarda Şeffaflık
Toplantıda BIST 30 şirketlerinin finansal verilerine ilişkin yapılan kıyaslamalara da değinen Şeker, THY yöneticilerine sağlanan faydaların toplam ciroya oranının %0,007 (on binde 0,7) seviyesinde kaldığını belirterek, şirketin bu alanda açık ara en düşük paya sahip kurumlardan biri olduğunu ifade etti.
#reklam | marka adı geçtiği için
