HaberlerHEAŞ

Sabiha Gökçen’de Uçuş ve Park Planlamasının Merkezi: HEAŞ Ramp Kule

HavaSosyalMedya olarak HEAŞ Ramp Kule birimini ziyaret ederek Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki uçuşların sisteme kaydedilmesinden uçakların park pozisyonlarının belirlenmesine kadar uzanan operasyonel süreci yerinde inceledik. HEAŞ’ın Ramp Kule birimindeki yetkililer, 7 gün 24 saat çalışan birimin görevlerini ve havalimanındaki diğer paydaşlarla yürütülen koordinasyonu anlattılar.

Ramp Kule birimi, Sabiha Gökçen Havalimanı’na gerçekleştirilen uçuşların meydan otoritesi tarafından kabul edilen HEAŞ Bilgi Sistemi’ne kaydedilmesinde görev alıyor. Uçuşların sezonluk olarak sisteme girilmesinin yanı sıra havalimanına gelen hava araçlarının park pozisyonlarının planlanması da Ramp Kule tarafından gerçekleştiriliyor. Bu süreçte yerli ve milli olarak geliştirilen HUPS sistemi kullanılıyor.

Havayolları kuruluşlarından gelen tarifeli uçuş bilgileri, yerhizmetleri tarafından gönderilerilen münferit uçuşlar ve DHMİ ile park uygunluğu kapsamında verilen slot uygunluğu koordinasyonu içerisinde HUPS’a kaydediliyor. Ancak planlama yalnızca uçuş tarifesinin sisteme girilmesiyle sınırlı kalmıyor. Gün içerisinde uçuşların saatleri ve operasyonel durumları değiştikçe yeni bilgiler sisteme işleniyor ve mevcut planlamalar revize ediliyor. Böylece havalimanındaki uçuş ve park planlaması operasyonun güncel durumuna göre sürekli yenileniyor.

Uçakların park pozisyonları birçok kritere göre belirleniyor

Sabiha Gökçen Havalimanı’na gelen bir uçağın hangi park pozisyonuna alınacağı belirlenirken birden fazla kriter dikkate alınıyor. Uçuşun geliş amacı, kullanılan uçak tipi, özel bir operasyon gerektirip gerektirmediği, uçağın yerde ne kadar süre kalacağı, hangi noktadan geldiği ve sonraki uçuşunda hangi noktaya hareket edeceği bu kriterler arasında bulunuyor.

Ramp Kule, bu bilgiler doğrultusunda sistemde bulunan uçuşların park planlamasını gerçekleştiriyor. Park uygunluğu ve uçuşların operasyonel gereksinimleri de değerlendirilerek havayolları, yerhizmetleri ve ilgili birimlerle koordinasyon sağlanıyor. Böylece yoğun uçuş trafiği içerisinde uçakların park pozisyonlarının mevcut operasyon şartlarına göre planlanması amaçlanıyor.

Uçuşlar 7/24 anlık olarak takip ediliyor

Ramp Kule’de operasyon günün her saatinde devam ediyor. Uçuşların geliş ve hareket saatlerindeki değişiklikler, HUPS’u besleyen AFTN’nin (havacılık haberleşme sistemi) yanı sıra paydaş entegre ve Eurocontrol üzerinden takip ediliyor. Uçuşlara ilişkin saat değişiklikleri ve güncel geliş bilgileri doğrultusunda park ve operasyon planları yeniden düzenlenebiliyor.

Sistemde gerçekleştirilen değişikliklerin yalnızca Ramp Kule’de kalmadığını belirten yetkililer, HUPS’un havalimanındaki paydaşların sistemleri ve yer radarıyla entegre çalıştığını ifade ettiler. Bu sayede Ramp Kule tarafından bir uçuş üzerinde tahsis edilen park pozisyonu,ilgili paydaşların ve DHMİ Kule sistemlerine de otomatik olarak aktarılıyor.

Ramp Kule ayrıca havalimanındaki yer hizmetleri kuruluşlarıyla doğrudan iletişim halinde çalışıyor. Bir uçuş için anlık olarak aksiyon alınması gerektiğinde mevcut doğrudan iletişim hatları üzerinden yer hizmetleri kuruluşlarıyla bağlantı kurulurken ihtiyaç halinde DHMİ Kule ile de eş zamanlı koordinasyon sağlanıyor.

VIP, ambulans ve askeri uçuşlar için özel planlama

Ramp Kule’nin görevleri tarifeli yolcu uçuşlarıyla sınırlı değil. VIP uçuşları, ambulans uçuşları ve askeri trafik gibi özel durumlarda planlama, Meydan Müdürü, DHMİ Kule ve yerhizmetleri ile koordineli şekilde yürütülüyor. Operasyonun niteliğine göre uçuş ve park planlarında gerekli düzenlemeler gerçekleştiriliyor.

Kar yağışı ve karla mücadele çalışmalarının yürütüldüğü dönemler ile özel etkinliklerin gerçekleştirildiği zamanlarda da farklı operasyon planları uygulanabiliyor. Formula 1 gibi yoğun trafik oluşturabilecek etkinliklerde uçuşlara ilişkin özel durumlar önceden değerlendirilirken park pozisyonu kullanım şekli DHMİ Kule ve Meydan Müdürlüğü ile koordinasyon içerisinde yönetiliyor.

Ramp Kule birimi aynı zamanda Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki inşaat çalışmaları ve uçuş yoğunluğunun operasyon üzerindeki etkilerine ilişkin trafik analizleri ve istatistiksel çalışmalar gerçekleştiriyor. Böylece uçuşların sisteme kaydedilmesinden park pozisyonlarının belirlenmesine, anlık değişikliklerin paydaşlara aktarılmasından özel operasyonların koordinasyonuna kadar uzanan süreç Ramp Kule tarafından 7/24 takip ediliyor.

İlgili Haberler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu