Nürnberg Antalya Hava Trafiği Vızır Vızır: 4 Saatte 12 Kalkış
Nürnberg Havalimanı’nda Türkiye hattı rekor seviyeye ulaştı. Yazın en yoğun gecelerinde sadece Antalya’ya 4 saat içinde 12 uçuş gerçekleşirken, Türkiye toplamda 1 milyon yolcuyu aşarak havalimanının en güçlü destinasyonu haline geldi.
Antalya’nın 90’lı yıllarda kardeş şehir olduğu Almanların yüzde sekseninin tatil döneminde soluğu aldığı Bayvera’nın Bodrum’u, Çeşmesi diyebileceğimiz Nurnberg turizminin kaynak pazarında Amerika, İtalya, İsviçre ve Polonya ise ilk sıralarda yer alırken Türkiye’de 48 ülke arasında ilk 19’da yer alarak dikkat çekiyor.
4 BUÇUK MİLYONU AŞAN YOLCU
Almanya’nın en büyük 9. Bavyera Eyaleti’nin ise Münih Havalimanı’ndan sonraki ikinci büyük havalimanı olma özelliğini taşıyan ve adını, Nürnberg’in ünlü ressamı Albrecht Dürer’den alan havalimanı 2025 yılında 2024’e göre yüzde 11.9 artış sağlayarak 4 milyon 508 bin 765 yolcu sayısına ulaşarak tarihi rekorunu kırdı. Bu artışta Türk ziyaretçi sayısında 2024 yılında yüzde 43’lük kaydedilen artışın önemli bir payı var kuşkusuz. Nurnberg Havalimanı’nın turizm bakımından yolcu sayısındaki artış ise kesinlikle bir tesadüf değil. Kaynakların doğru politikalarla maksimum seviyede değerlendirilmesinin sonucu…
Nürnberg–Türkiye hattında hava trafiği artık sadece Almanya’da yaşayan Türklerin ziyaretleriyle sınırlı değil Son yıllarda Türkiye’den de Nürnberg’e yönelik ciddi bir turizm ilgisi oluşmuş durumda.
Nürnberg Albrecht Dürer Havalimanı Havacılık Satış ve Trafik Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Christian Käser ile Nürnberg Havalimanı’nın yolcu trafiği üzerine konuştuk.
Havalimanı’nda yolcu trafiğinizle ilgili verileri bizimle paylaşabilir misiniz?
Evet, aslında Nürnberg Havalimanı Almanya’nın en büyük dokuzuncu havalimanı. Geçen yıl yolcu sayıları açısından tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştık. Yıllık 4,5 milyon yolcu ile tüm zamanların rekorunu kırdık ve bu mutlak rekordu. 2019 seviyelerinin de üzerindeyiz. Şöyle düşünmelisiniz, Alman havalimanları ortalama olarak 2019 pandemi öncesi sayıların altında. Yaklaşık yüzde 90 toparlanma seviyesindeler ve biz yüzde 108 toparlanma ile yılı kapattık. Yani eskisinden daha güçlü durumdayız.
“TÜRKLER NÜRNBERG’DE TURİSTLİĞİ SEVDİ”
Peki bu rakamların içinde Türkiye’nin yeri nedir?
Aslında Türkiye bizim için en güçlü pazar. Her yıl Türkiye’ye ve Türkiye’den 1 milyondan fazla yolcumuz var. Geleneksel olarak bu büyük bir dışa giden pazardı. Almanya’da yaşayan Türk topluluklarını biliyorsunuz, bu yüzden çok sayıda VFR yolcumuz var. Elbette tatil pazarı ya da Alman güneş ve deniz tatilcilerinin Türkiye’ye seyahat etmesi hâlâ en büyük segment. Ama özellikle son 2-3 yılda gördüğümüz şey, burada yaşayan Türkiye kökenli insanlarla hiçbir bağlantısı olmayan daha fazla Türk insanının Nürnberg’e gelip Nürnberg’i ziyaret etmesi. Bunu görmek oldukça ilginç.
Bunu neye bağlıyorsunuz?
Çünkü Türkiye’de son on yıllarda büyüyen Türk orta sınıfı Berlin’de, Londra’da, Paris’te ve Roma’da bulundu ve şimdi çok ünlü olmayan ikincil şehirleri, özel şehirlere yönelmeye başladılar. Umarım sizin deneyiminiz de burada, harika şehrimizde ve çevresinde keşfedilecek ve görülecek çok şey olduğu yönündeydi. Türkiye pazarı için Nürnberg’i bir destinasyon olarak tanıttığımız konulardan biri bu.
“CORENDON EN ÖNEMLİ PARTLERİMİZDEN BİRİ”
Nürnberg Havalimanı’nda Türkiye’den hangi havayolu şirketleri ile çalışıyorsunuz?
Sekiz havayolu şirketi ile çalışıyoruz. En büyük partnerimiz kesinlikle Corendon Airlines. Corendon Airlines ile ilgili harika olan şey, aslında Türk kökenli bir havayolu olması ama bildiğiniz gibi Malta “Air Operator Certificate” sine sahip olmaları. Bu AOC Avrupa Birliği içinde uçmalarına izin veriyor. Şu anda Nürnberg’de iki üs uçakları var. Bu yüzden bizim en büyük müşterimiz ve Türkiye’de de çok güçlü bir varlıkları var. Antalya’ya uçuyorlar ve tabii ki yaz dönemlerinde İzmir’e, zaman zaman da başka destinasyonlara uçuyorlar. Bunun dışında Turkish Airlines İstanbul’a uçuyor, Pegasus Airlines İstanbul’a ve Antalya’ya uçuyor. Antalya hattında ayrıca SunExpress ve Pegasus Airlines var. Bunlar Antalya hattının temel havayolları. Bazı sezonluk havayolları da var.
Sanırım yaz sezonunda uçuş sayıları artıyor. Belki de Antalya sıcağından bunalan Antalyalılar daha serin bir yaz tatili geçirmek için Nürnberg’e geliyor. Bu anlamda rekorunuz nedir?
Evet, rekor sadece Antalya’ya 600 bin yolcu. İlginç olan şey şu ki Antalya ile birlikte biz Almanya’daki dört-beş havalimanından biri olarak 24 saat açığız. Bu da tüm Türk taşıyıcılarının uçaklarını çok verimli şekilde kullanmalarına olanak sağlıyor. Genellikle gece saatlerinde bize uçuyorlar. Şunu hayal etmelisiniz, yazın en yoğun gecelerinde gece yarısı ile sabah 4 arasında, yani dört saat içinde sadece Antalya’ya 12 kalkış rekorumuz var. Dört saatte sadece Antalya’ya 12 kalkış. Bu sahip olduğumuz mutlak rekor. Gerçekten inanılmaz bir sayı. Ve dediğim gibi 24 saat açık olmamız, bu durumda Antalya üslerinden uçaklarını bir kez daha kullanmalarına olanak tanıyor ve bu onlara bu hattı uçurmak için özel bir fırsat veriyor.
“ORTADOĞU’DAKİ SAVAŞ BİZE DE BELİRSİZLİK GETİRİYOR”
İran- İsrail – ABD savaşı operasyonlarınızı özellikle Türkiye pazarı odağında nasıl etkiledi?
Türkiye pazarı stratejisi açısından, evet savaş operasyonlarımızı etkiliyor. İran’daki savaş bizi iki boyutta etkiliyor. İlk boyut ve bence daha kritik olanı yakıt fiyatındaki büyük artış. Şu anda yakıt fiyatı savaş öncesine göre 2,5 kat arttı diyebilirsiniz. Çünkü mesele sadece ham petrol fiyatı değil, aynı zamanda rafineri marjı olan crack spread de bunun üzerine ekleniyor. Bu büyük bir konu.Bu gerçekten bizi etkileyen bir konu. İkinci konu ise özellikle Türkiye pazarı için belirsizlik. Şu anda Alman tatil pazarı açısından Türkiye’ye olan talepte biraz zayıflama görüyoruz.
“SEZONLUK YOĞUNLUĞU TÜM YILA YAYMAYI HEDEFLİYORUZ”
Türkiye pazarı için gelecek stratejileriniz neler?
Gelecekte Türkiye pazarı için stratejimize gelirsek, hâlâ çok yüksek bir sezonluk yoğunluk var. Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında Türklerin ya da Almanların güneş ve deniz tatili için Türkiye’ye gitmesiyle oluşan büyük zirveler yaşıyoruz. Yapmaya çalıştığımız şey bu sezonluk yoğunluğu azaltmak. Yani eğriyi düzleştirmek ve ara sezonları uzatmak.Diğer konu ise incoming, yani Türkiye’den Frankonya’ya, Nürnberg’e insan getirmek. Frankonya burada bölgenin adı, Bavyera’nın Frankonya olarak adlandırılan kısmı. Bu bizim fikrimiz. Ve bunun gerçekten ilginç ve ikna edici şekilde çalıştığını görüyoruz çünkü talep çok güçlü, özellikle Antalya’dan gelen talep. Antalya’yı sadece güneş ve deniz destinasyonu olarak düşünüyorsunuz ama sonuçta siz uzmanlarsınız; geniş Antalya bölgesinde 2 milyon insan yaşıyor, çok iyi eğitimli ve satın alma gücü yüksek çok sayıda insan var. Türkiye’de bir restorana gidip düzgün bir yemek yerseniz, özellikle masaya alkol de gelirse artık Almanya’da yemek yemek Türkiye’den daha ucuz. Yani satın alma gücünüzü çok ciddi şekilde artırdınız ve bu bize yardımcı oluyor.
“ANTALYA FRAPORT TAV İLE DETAYLI İŞBİRLİKLERİNE AÇIĞIZ”
Antalya Fraport TAV Havalimanı ile iş birliği planınız var mı? Yeni operasyonlar yapmak için diyaloglarınız oluyor mu?
Antalya Havalimanı ile de çok iyi ilişkilerimiz var ama detaylı bir iş birliği yok. Yine de birbirimize çok yakınız. Genel olarak rakamlar hakkında konuşuyoruz, bir havayolunu nasıl kazanabileceğimiz, nasıl cazip bir teşvik sistemi oluşturabileceğimiz gibi stratejiler üzerine fikir alışverişi yapıyoruz
“TÜRK MUTFAĞI YETERİNCE BİLİNMİYOR”
Antalya sizin için kişisel olarak ne ifade ediyor?
Ayrıca Antalya Belediyesi ile de çok iyi iş birliğimiz var. Evet, evet. 25 yıldan uzun süredir kardeş şehir anlaşmamız var. Mesela Antalya’daki sahil hattındaki eski tramvayın Nürnberg’den geldiğini biliyorsunuz. Antalya’da olduğumda eski tramvayla mutlaka bir ya da iki durak gitmek benim için her zaman kalpten gelen bir mesele oluyor. Dürüst olmak gerekirse özel bir şey söylemek isterim. Türkiye’yi gerçekten seviyorum ve benim için gerçekten harika bir kültür. Olağanüstü sıcak bir misafirperverlik, dünyada sizin gibi hiç deneyimlemediğim bir şey. Ve dünyanın en iyi mutfağı. Bu Almanya’da gerçekten bilinmiyor çünkü Almanya’da her sokak köşesinde bir döner restoranı var ama biz sadece döneri biliyoruz. Bu da Türk mutfağı hakkında hiçbir şey bilmediğimiz anlamına geliyor çünkü mutfak çok zengin. Almanya’da kimse bunu bilmiyor. Almanya’da yaşarken Türkiye’nin sırlarından biri bu; insanlar genellikle sizin zengin kültürünüzü ve zengin mutfağınızı bilmiyor.
Haber: Ece Güneş
