MGA İkmal Müdürü Semra Şahin Koçinalı’dan HavaSosyalMedya’ya Özel Açıklamalar
2025 yılının şirket açısından genişleyen uçak filosu ve yeni destinasyonların ilavesi ile birlikte verimli geçtiğini söyledi. Koçinalı, “Uçak sayımızın arttığı ve operasyonel sürekliliği arttirmak adina hizlı aksiyonların alındığı yoğun bir dönemdi. Ancak aynı zamanda uçakları yetiştirme çabası nedeniyle dinamik bir süreçti” ifadelerini kullandı.
2026 yılına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Koçinalı, yılın başında güçlü bir yaz operasyonu beklentisi olduğunu ancak küresel gelişmelerin sektörü etkilediğini belirtti. Bölgesel savaşlar ve COVID-19’un ardından yaşanan kırılganlığın sürdüğünü ifade eden Koçinalı, “Şu an global ölçekte bir gerçek var, yaşanan savaşlar ve jeopolitik gelişmeler havacılığı da etkiliyor. Bu yüzden 2026, 2025’e kıyasla biraz daha zorlayıcı geçiyor” dedi.
Tedarik zinciri ve parça temin süreçlerine değinen Koçinalı, dünya genelinde hammadde ve lojistik tarafında ciddi sıkıntılar yaşandığını vurguladı. Bu durumun parça teslimatlarında gecikmelere neden olduğunu söyleyen Koçinalı, “Biz de bu gecikmeleri öngörerek ilave tedarikler ve alternatif planlamalarla uçakların operasyonel kalmasını sağlamaya çalışıyoruz” açıklamalarında bulundu.
Mavi Gök Havayolları bünyesinde farklı ülkelerde istasyonlar ve operasyonel ihtiyaçlara karşı 9’un üzerinde uçak yedek parça deposu bulunduğunu aktaran Koçinalı, büyüme hedeflerinin sürdüğünü belirtti. “ Filonun genişlemesi, dahil olacak uçaklarımız ile birlikte operasyonun emniyetli bir şekilde devamlılığı, yeni destinasyonların açılması bizim öncelikli hedeflerimiz arasında” ifadelerini kullandı.
Son olarak İstanbul’daki etkinliğin yoğun katılımla gerçekleştiğini belirten Koçinalı, “Yüzlerce firmanın katılım sağladığı, sektörün tüm paydaşlarını bir araya getiren oldukça yoğun bir organizasyon oldu” dedi.
