Kuyruk Sürten THY Uçağı Düşük İrtifada İstanbul’a Dönüyor
12 Mayıs tarihinde İstanbul Havalimanı’ndan Prag’a gerçekleştirilen sefer sırasında, TC-LSL tescilli Airbus A321neo tipi uçağın inişi esnasında kuyruk kısmı piste temas etmişti. Yaşanan olay sonucunda uçağın kuyruk bölümünde yapısal hasar meydana gelmişti.
Hasar alan uçak, Prag’da geçici olarak onarıldı. Ancak kalıcı bakım ve detaylı onarım çalışmalarının İstanbul’da yapılmasına karar verildi. Bu kapsamda TC-LSL’nin yarın İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na ferry (boş) uçuşla dönüş yapması planlanıyor.
Uçağın bu dönüş uçuşunu yaklaşık 10.000 feet gibi alışılmadık şekilde düşük bir irtifada gerçekleştireceği öğrenildi. Bunun nedeni ise yaşanan yapısal arızanın yalnızca geçici olarak giderilmiş olması. Böyle bir durumda, olası riskleri en aza indirmek amacıyla uçuşun, oksijen ve kabin basıncı gibi sistemlere ihtiyaç duyulmadan, emniyetli şekilde iniş yapılabilecek bir irtifada gerçekleştirilmesi tercih ediliyor.
Normal şartlarda Airbus A321neo tipi uçaklar 38.000 ila 40.000 feet arasında seyir yaparken, bakım ya da teknik takip gerektiren ferry uçuşlarında daha düşük irtifalar kullanılıyor.
