Havayolu Şirketleri Neden Antarktika Üzerinden Uçmuyor?
Antarktika üzerinde ticari uçuşlar gerçekleştirilmesi resmi olarak yasak değil. 1959 tarihli Antarktika Antlaşması, yalnızca askeri faaliyetleri kısıtlıyor. Ancak yolcu uçaklarının bu rotayı tercih etmemesinin oldukça somut sebepleri var.
Acil Durumda İniş Yapılacak Bir Yer Yok
Kıta genelinde sadece bilimsel araştırmalara hizmet veren üç pist bulunuyor ve bunların operasyonları hava koşullarına bağlı olarak sık sık aksıyor. Herhangi bir acil durumda güvenli bir iniş yapmak neredeyse imkânsız hale geliyor.
Zorlu Hava Koşulları
Antarktika’da sıcaklık -60°C’ye kadar düşebiliyor. Böyle bir ortamda hayatta kalmak, özel ekipmanlar olmadan mümkün değil. Üstelik kıta üzerindeki ozon tabakasının incelmiş olması, uçuş sırasında yolcuların yüksek radyasyona maruz kalmasına yol açıyor.
Uçak Sistemlerine Etkileri
Aşırı soğuk hava, uçak motorlarının verimini düşürüyor ve teknik sistemlerde arızalara yol açabiliyor. Ayrıca yoğun atmosfer koşulları nedeniyle yakıt tüketimi artarken, uçak parçalarının aşınması da hızlanıyor. Antarktika’daki manyetik anomaliler navigasyon sistemlerinde sapmalara neden olabiliyor, sık sık sıfıra yakın görüş mesafesi ise pilotlar için ekstra bir risk oluşturuyor.
Ekonomik Açıdan Verimsiz
Antarktika üzerinden doğrudan uçuş yapılabilecek bölgeler, genellikle düşük nüfus yoğunluğuna sahip. Örneğin, Güney Amerika’nın güneydoğusundan Avustralya’nın güneybatısına veya Güney Afrika’dan Yeni Zelanda’ya olan rotalar, talep açısından yetersiz kalıyor. Uçuş süresinden sağlanacak kazanç, ortaya çıkan yüksek riskleri karşılamadığı için havayolları bu bölgeyi rotalarından uzak tutmaya devam ediyor.
