Hava Sahası Kısıtlamaları, Havayollarının Karbon Emisyonlarını Artırıyor
Rusya-Ukrayna Savaşı nedeniyle karşılıklı hava sahası kısıtlamaları, havayolu şirketlerini daha uzun rotalar kullanmaya zorlayarak karbon salınımını artırıyor. The National gazetesinin haberine göre, havayolları, Rusya ve Ukrayna hava sahalarını kullanamamak için %13 daha fazla yakıt tüketmek zorunda kaldı. Bu durum, sektörün çevresel etkisini azaltma çabalarına darbe vurdu. Asya ve Avrupa arasındaki uçuşlarda karbon emisyonları %16’dan fazla arttı.
Normal uçuş rotaları yakıt tüketimini optimize edecek şekilde planlanıyor. Ancak siyasi gerilimler nedeniyle uygulanan alternatif rotalar, daha verimli ve çevre dostu havacılık hedeflerine ulaşmayı zorlaştırıyor. Reading Üniversitesi’nden meteorologlara göre, bu savaşın ve hava sahası kısıtlamalarının yarattığı ek uçuş süreleri, 2023 yılında toplam havacılık emisyonlarının yaklaşık %1’ine denk gelen ek karbon salınımına yol açtı. Havayolları, Rusya’nın güneyinden veya Kuzey Kutbu üzerinden daha uzun uçuşlar yapmak zorunda kaldığı için 2023’te atmosfere 8,2 milyon ton daha fazla CO2 salındı.
Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle artan yakıt tüketimi, Orta Doğu’daki hava sahası kapanmalarının etkisini gölgede bıraktı. Araştırmaya göre, savaşın ilk iki yılında günde yaklaşık 1,8 uçuş Rusya ve Ukrayna hava sahasını dolaşarak gerçekleştirildi. Buna karşın, Libya, Suriye veya Yemen hava sahalarından kaçınmak için günde en fazla 100 uçuş yönlendirilmek zorunda kaldı.
