FlyDubai Olayında Boeing 737 MAX 8 Yapısal Limitlerini Aştı: Mach 0.96 Hıza Ulaştı
Geçtiğimiz günlerde kokpitte yaşanan saldırı girişimi sonrası acil iniş yapan FlyDubai’nin FZ1073 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 uçağına dair teknik detaylar gün yüzüne çıktı.
The Wall Street Journal tarafından paylaşılan bilgilere göre, dalış sırasında uçağın hızı yaklaşık Mach 0.96 seviyesine kadar ulaştı. 737 MAX modelleri için belirlenen maksimum operasyonel sürat limitinin (Vmo/Mmo) Mach 0.82 olduğu dikkate alındığında, uçağın sertifikasyon sınırlarının oldukça üzerine çıktığı görüldü.
Paylaşılan verilerde, dik dalıştan çıkış esnasında gövdenin yaklaşık 3G kuvvete maruz kaldığı ve istikamet dümeninde (rudder) meydana gelen parça kopmasına rağmen uçağın kontrolünün sağlanarak Tebük’e inmeyi başardığı belirtildi.
Havacılık mühendisliğinde uçak gövdelerinin sertifikasyon sınırları ile tasarım marjları bilgisayar modelleri ve statik yer testleriyle hesaplanıyor; tam ölçekli bir yolcu uçağının havada parçalanana kadar uçurularak sınırlarının denenmesi operasyonel olarak uygulanmıyor. FlyDubai uçuşunda kaydedilen veriler, uçağın maruz kaldığı aşırı aerodinamik yüklere ve yüksek yapısal strese rağmen gövde bütünlüğünü koruyabildiğini ortaya koydu.
