Emirates’in 7 Airbus A380’i Motor Bakımındaki Gecikmeler Nedeniyle Uçamıyor
Emirates, Airbus A380 filosunda kullanılan motorların bakım süreçlerinde yaşanan gecikmeler nedeniyle operasyonel zorluklarla karşı karşıya. Şirketin Başkanı Tim Clark, Frankfurt’ta düzenlenen Routes World 2026 konferansında yaptığı açıklamada, sözleşmeye göre 85 gün sürmesi gereken motor revizyonlarının 350 günü aştığını belirtti.
Bakım süreçlerindeki gecikmeler nedeniyle Emirates filosundaki 7 Airbus A380, bir yılı aşkın süredir operasyon dışında bulunuyor. Motorların teknik olarak çalışır durumda olduğu ancak belirlenen kullanım sürelerini doldurdukları için revizyona ihtiyaç duyduğu ifade ediliyor. GE Aerospace ve Pratt & Whitney ortaklığındaki Engine Alliance tarafından yürütülen bakım süreçlerinde, yedek parça tedarikinde yaşanan sorunların gecikmelere neden olduğu belirtiliyor. Uçakların yeniden hizmete alınacağı tarih ise henüz netleşmedi.
Emirates’in A380 filosunun yaklaşık üçte ikisinde Engine Alliance GP7200, kalan bölümünde ise Rolls-Royce Trent 900 motorları kullanılıyor. Tim Clark, yaşanan gecikmelerin şirketin uçuş ağını genişletme kapasitesini sınırlandırdığını belirtirken, A380’in Emirates filosundaki en kârlı uçak tipi olmaya devam ettiğini vurguladı.
Emirates, Airbus A380 uçaklarını 2040’lı yılların başına kadar operasyonlarında tutmayı planlıyor. Clark ayrıca A350 ve Boeing 787’de kullanılan yeni nesil teknolojilerle modernize edilecek bir A380’in işletme maliyetlerini yaklaşık yüzde 25 azaltabileceğini değerlendirdi.
