Dublin Havalimanı’nda Güvenlik Kuralları Gevşetildi
Bu gece yarısından itibaren Dublin Havalimanı’nın her iki terminalindeki yolcuların da güvenlik kontrolü sırasında el bagajlarından sıvı, jel veya elektronik eşyalarını çıkarmalarına gerek kalmayacak.
Eski 100 ml veya daha az sıvı kuralı da gevşetiliyor. Artık ayrılan yolcuların el bagajlarında 2 litreye kadar sıvı taşımalarına izin verilirken, sıvı ve jellerin şeffaf plastik torbalara konmasına gerek kalmayacak.
Bu değişiklik, daa tarafından giden yolcuları ve el bagajlarını uçuş öncesinde taramak için kullanılan tarama teknolojisine yapılan multi-milyon avroluk bir yatırım sayesinde gerçekleşti.
Dublin Havalimanı’nın iki terminalinde yaklaşık 30 yeni, son teknoloji ürünü “C3” tarayıcı ve vücut tarayıcıları kullanıma sunuldu. Yeni C3 tarayıcıları, hastanelerdeki BT tarayıcılarına benzer bir teknoloji kullanarak çantaların 3 boyutlu görüntülerini oluşturuyor ve böylece içeriklerinin tespit edilmesini kolaylaştırıyor.
Dublin Havalimanı, havacılık sektöründe mevcut en iyi tehdit algılama teknolojisini sunan C3’e tamamen geçen Avrupa’daki ilk havalimanlarından biri.
Dublin Havalimanı’nda tamamen C3 operasyonuna geçiş, daa’nın kendi hedefi olan Ekim 2025’ten ve düzenleyici son tarih olan 31 Aralık 2025’ten önce tamamlandı.
Ayrıca, Terminal 1’deki asma katta bulunan ve her gün sabah 4’ten öğleden sonraki saatlere kadar yolculara açık olan yeni bir ikincil güvenlik kontrol alanına üç tarayıcı kuruldu. Zamanla bu alan, yeni ve özel bir Hızlı Geçiş (Fast Track) tesisine ev sahipliği yapacak ve diğer tüm T1 yolcuları normal güvenlik kontrolünden alt kattan geçecek.
Dublin Havalimanı Genel Müdürü Gary McLean’e göre: “Bu, yolcular ve personel için çok olumlu ve memnuniyetle karşılanan bir gelişme. Yeni C3 tarayıcıları, güvenlik algılama standartları açısından sınıfının en iyisi ve yolcu deneyimini önemli ölçüde artırarak, yolcuların tüm sıvıları ve dizüstü bilgisayarları kabin çantalarının içinde bırakmalarına olanak tanıyor. Sistemler, hastanelerdeki BT tarayıcıları gibi çalışarak çantaların 3 boyutlu görüntülerini oluşturuyor. Bu yeni teknolojinin kullanıma sunulması, daa tarafından önemli bir finansal yatırım gerektirdi ve havalimanı için ciddi bir operasyonel zorluk teşkil etti. Buna rağmen, rekor bir 11 milyon yolcuya hizmet verdiğimiz son yoğun yaz aylarında, güvenlik süreleri hem sorunsuz hem de verimliydi; yolcuların %96’sı güvenlik taramasından 20 dakikanın altında geçti. Bu yatırım, Dublin Havalimanı’nı en iyi ve en verimli tarama teknolojisine sahip olma konusunda dünyanın en iyi havalimanlarıyla aynı seviyeye getiriyor.”
“Son iki yılda ekipmanın kullanıma sunulması için yorulmadan çalışan Dublin Havalimanı ekiplerine teşekkür etmek istiyorum. Bu başarılı kurulum ve dağıtım, daa’nın havalimanlarımızda güvenlik ve emniyeti sağlama konusundaki mutlak kararlılığını daha da gösteriyor ve bu, iki yoğun terminalimizdeki yolcu akışını kesintiye uğratmadan başarıldı. Terminal 1’de, yerine koyduğumuzdan daha büyük ve daha ağır olan yeni tarayıcıların kurulumu, önemli miktarda yeniden yapılandırma çalışması gerektirdi. Yolcular 100 ml kuralının sonsuza dek kalkacağı günü sabırsızlıkla bekliyordu ve o gün bugün,” diye ekledi McLean.
daa CEO’su Kenny Jacobs ise şunları söyledi: “Güvenli ve sorunsuz bir güvenlik deneyimi, herhangi bir havalimanının yolcu hizmetinin temel taşıdır ve bu yüzden Cork ve Dublin havalimanlarında bunu harika hale getirmek için çok çalışıyoruz. Zaten her iki havalimanında da en iyi güvenlik ekiplerine sahibiz ve en gelişmiş teknolojiye ve doğru operasyonel standartlara sahip olmamız hayati önem taşıyor.”
“Dublin Havalimanı, bu teknolojiye her yolcu için sahip olan, kendi büyüklüğündeki Avrupa’daki ilk havalimanlarından biridir. İki terminale neredeyse 30 tarayıcı kurmak, havalimanı tarihinin en yoğun yıllarında yolculara herhangi bir aksaklık yaşatmamakla birlikte küçük bir iş değildi ve bunu gerçekleştirmek için son üç yılda çok çalışan ekibe büyük bir teşekkür etmek istiyorum.”
“Cork Havalimanı da çok geride kalmayacak; bu ay mevcut Gelen Yolcu salonunun üzerine uzanacak yeni bir asma katın inşaatına başlanacak ve bu kat, en son C3 tarama teknolojisiyle donatılmış daha büyük bir yolcu güvenlik alanına ev sahipliği yapacak. Bu, daa’nın Cork Havalimanı’nı yolcular için daha da iyi hale getirmek amacıyla yapacağı 200 milyon avroluk sermaye yatırımının ilk aşamasını oluşturuyor.”
Dublin Havalimanı artık tamamen C3 operasyonel olsa da, Birleşik Krallık ve Avrupa’daki diğer havalimanları bu kadar gelişmiş değil. Bu nedenle, Dublin’e dönüş için bilet almış yolcuların, geri dönecekleri havalimanındaki sıvı kurallarını kontrol etmeleri teşvik ediliyor.
Dublin Havalimanı’nın Kural Değişikliklerine Bir Bakış:
Neler değişti?
* Güvenlik kontrolünden geçerken sıvı, jel ve elektronik eşyalar el bagajınızda kalabilir.
* El bagajında taşınabilecek sıvı ve jel sayısında bir sınırlama yok.
* Sıvı ve jeller için daha önceki 100 ml’lik maksimum limit artık geçerli değil ve 2 litreye kadar olan eşyalar taşınabilir.
* Sıvı ve jellerin artık şeffaf plastik torbalara konması gerekmiyor.
Neler aynı kaldı?
* Kemerler, ayak bileği üzerine çıkan ayakkabılar, ceketler, kapüşonlular ve büyük boy kazak ve hırka gibi eşyalar çıkarılmalı ve güvenlik tepsisine konulmalıdır.
* Yolcular, anahtar, cüzdan ve telefon dahil olmak üzere ceplerindeki tüm eşyaları çıkarmaya devam etmelidir.
Havalimanı güvenliği kuralları hakkında daha fazla bilgi Dublin Havalimanı web sitesinde bulunmaktadır. Yolcuların havalimanına gelmeden önce güvenlik için hazırlanmaları ve sıra kendilerine geldiğinde hazır olmaları, gereksiz gecikmeleri önlemek için tavsiye edilmektedir.
