Yaklaşık bir haftadır başta Diyarbakır olmak üzere ülkemizin doğu ve güneydoğusunda yer alan meydanlarımız yoğun sis sebebiyle operasyonel sıkıntılar yaşamaktadır.
➡️Peki bu problemin çözümü yok muydu?
Bu problem Aletli İniş Sisteminin Categori 2 seviyesi yatırımları uygulanmış olsa aksaklıklar yaşanmadan çözülebilirdi.
Ülkemizde başta İstabul, Antalya, Sabiha Gökçen, Ankara ve Atatürk Havalimanlarında bulunan düşük görüş koşullarında operasyon kabiliyeti Doğuda yalnızca Erzurum’da CAT2 seviyesinde bulunmaktadır.
➡️Peki bu yatırımlar Avrupa Hava Seyrüsefer Teşkilatı bünyesinde finansman sağlanarak yapılabilecekken neden gecikmektedir?
Ülkemizde Hava Seyrüsever Hizmet Sağlayıcısı sorumluluğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı adına DHMİ tarafından yürütülmekte. 90 yılı aşkın mazisi olan kurum son 20 yıldaki havacılık atılımları ile çok hızlı büyümüş ve sorumluluk alanı genişlemiştir.
Son 20 yılda yatırımlarla oldukça atılım yapan havacılık sektöründe bir dev haline gelen Kamu Kuruluşları, hantallaşan yapıları sebebiyle Hava Seyrüsefer Altyapıları’nda gereken atılımları yapamamakta mıdır?
Umarız bu konuda bir çözüm üretilebilir.
