Boeing’in 777X programında yaşanan gecikmeler, CEO Kelly Ortberg’in açıklamalarıyla yeni bir boyut kazandı.
Sertifikasyon sürecindeki aksaklıklar nedeniyle halihazırda üretilmiş yaklaşık 30 adet Boeing 777-9 uçağın, teslimat öncesinde kapsamlı yapısal modifikasyonlardan geçirilmesi gerekeceği belirtildi.
“Değişim entegrasyonu” kapsamında uçakların güncel tasarım standartlarına uyarlanacağı, üretim tarihi eski olan uçaklarda ise işlemlerin daha karmaşık hale geleceği ifade edildi.
