Aviation Week Filo Veri Hizmetleri Direktörü Dan Williams’tan HavaSosyalMedya’ya Özel Açıklamalar

İstanbul’da düzenlenen ve HavaSosyalMedya olarak medya sponsoru olduğumuz MRO BEER 2026 kapsamında Aviation Week Filo Veri Hizmetleri Direktörü Dan Williams sorularımızı yanıtladı.
Türkiye’nin bölgesel bir MRO merkezi olma potansiyelini değerlendiren Williams, İstanbul’un bakım, onarım ve revizyon faaliyetleri açısından Avrupa’nın en önemli merkezlerinden biri haline geldiğini belirtirken Türk Hava Yolları Teknik başta olmak üzere sektördeki şirketlerin kapasite artırma planlarının Türkiye’nin konumunu daha da güçlendireceğini ifade etti.
Jeopolitik gelişmeler ve ticaret politikalarının MRO sektörüne etkilerine de değinen Williams, küresel belirsizliklerin sektör üzerinde baskı oluşturduğunu ancak bakım kuruluşlarının bu zorluklara uyum sağlayarak operasyonların devamlılığını sağlamak zorunda olduğunu söyledi. Tedarik zincirinin korunmasının ve uçakların emniyetli şekilde hizmet vermeye devam etmesinin sektörün öncelikleri arasında yer aldığını vurguladı.
Motor bakım süreçlerinde yaşanan gecikmelere ilişkin konuşan Williams, pandemi öncesinde bazı motor tiplerinde yaklaşık 90 gün olan bakım sürelerinin günümüzde önemli ölçüde uzadığını belirtti. Yeni nesil motorlarda eski seviyelere dönmenin zor olduğunu ifade eden Williams, süreçlerin zamanla iyileşeceğini ancak sektörün tam anlamıyla normalleşmesinin birkaç yıl daha alabileceğini kaydetti.
İstihdam konusunda da değerlendirmelerde bulunan Williams, COVID-19 döneminde sektörden ayrılan deneyimli çalışanların oluşturduğu boşluğun halen hissedildiğini söylerken şirketlerin eğitim ve işe alım yatırımlarını artırdığını, yeni personel sayısının artmasına rağmen yılların tecrübesine sahip çalışanların yerinin kısa sürede doldurulamayacağını ifade etti. Bu nedenle MRO sektöründe insan kaynağı ihtiyacının önümüzdeki yıllarda da gündemde kalacağını açıkladı. #işbirliği




