Geçtiğimiz haftalarda 16 bin feet irtifadayken, door plug kısmı kopan Boeing 737 MAX 9 tipi uçakta, door plug’ın onarım için söküldüğü ve Renton’daki son montaj hattında Boeing teknisyenleri tarafından yanlış şekilde yeniden takıldığı iddia ediliyor.
İddia sahibi Seattle Times’a konuşan bir Boeing çalışanı. Eğer durum NTSB veya Boeing tarafından doğrulanırsa, olayın asıl suçlusu Boeing olacak. Olay sonrası hatanın Boeing’de mi yoksa Spirit Aerosystems’de mi olduğu konusunda şüpheler mevcuttu.
Spirit Aerosystems, uçağın birçok parçasını üreten bir şirket.
Peki nasıl yanlış takıldı?
İhbarcıya göre, şirketin kendi kayıtları, “Boeing uçağı teslim ettiğinde takılmış olması gereken 4 civatanın takılmadığını” gösteriyor.
Bu gibi işlerin Boeing kalite denetçileri tarafından onaylanması gerekiyor fakat, iddia eğer doğruysa Boeing’in iş takibi için 2 ayrı sistem kullandığı bilinirken bu hatanın nasıl olduğu merak konusu.