Airbus’un 21 Ekim’de açıkladığı 2026 Küresel Kargo Pazar Tahmini’ne göre, kargo uçağı filosu 2045’e kadar yüzde 46 artarak 2 bin 360’tan 3 bin 460’a ulaşacak. Bin 580’i yenileme, bin 90’ı büyüme için toplam 2 bin 670 uçağa ihtiyaç duyulacak. Talebin bin 140’ını tek koridorlu, 860’ını orta büyüklükte geniş gövdeli, 670’ini büyük geniş gövdeli uçaklar oluşturacak. İhtiyaç, 970 yeni üretim ve bin 700 yolcudan kargoya dönüştürülmüş uçakla karşılanacak.
Bölgesel talep Kuzey Amerika’da 925, Asya-Pasifik’te 850, Avrupa ve Bağımsız Devletler Topluluğu’nda 515, Latin Amerika’da 165, Orta Doğu’da 125, Afrika’da 90 uçak olacak. Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik toplam talebin yaklaşık üçte ikisini oluşturacak. Asya-Pasifik, uluslararası trafikte liderliğini korurken bölgenin Kuzey Amerika bağlantıları yıllık yüzde 3,8 büyümeyle en büyük pazar olmayı sürdürecek, ardından Avrupa bağlantıları gelecek.
Airbus, önümüzdeki 20 yılda dünya ticaretinin yıllık yüzde 2,9, hava kargo trafiğinin yüzde 3,2 büyümesini bekliyor. Dünya ticaretinin ağırlıkça yüzde 1’inden azını, değer bakımından yüzde 30’undan fazlasını taşıyan hava kargoda, bilgisayar ve yüksek teknoloji ürünlerinin değeri son üç yılda iki katına çıktı; payları 2026’da yüzde 15’e ulaştı. E-ticaret büyümeyi desteklerken, A350F ve A320, A321, A330 dönüşümlerinin filo yenilemesiyle yakıt tüketimini ve karbon salımını azaltması bekleniyor.
