Airbus ile Pratt & Whitney Arasında GTF Krizi Derinleşiyor
Avrupa merkezli uçak üreticisi Airbus ile ABD’li motor üreticisi Pratt & Whitney arasında, PW1000G motor ailesine yönelik yaşanan tedarik sorunları nedeniyle gerilim tırmanıyor. Sektörde uzun süredir konuşulan anlaşmazlığın hukuki sürece taşınabileceği belirtiliyor.
Pratt & Whitney’in GTF motorlarında yaşanan teknik sorunlar, 2025 yılı sonu itibarıyla dünya genelinde yaklaşık 800 uçağın yerde kalmasına neden olurken, kriz artık yalnızca operasyonel değil üretim tarafını da doğrudan etkiliyor. Airbus’ın ihtiyaç duyduğu motor teslimatlarını alamaması, özellikle A320neo ve A321neo programlarında teslimat gecikmelerine yol açıyor.
Airbus CEO’su Guillaume Faury, motor tedarikindeki aksaklıkların şirketin teslimat planlarını ve finansal performansını olumsuz etkilediğini açıkça ifade etti. Bu gelişmeler doğrultusunda Airbus, 2026 yılına ilişkin teslimat hedefini 900’ün üzerindeki seviyelerden yaklaşık 870 uçağa düşürdü. Ayrıca aylık 75 uçak üretim hızına ulaşma hedefi de 2027 yılına ertelendi.
