Air India Kazasında Hayatını Kaybeden Kaptan Pilotun Tıbbi Geçmişi İnceleniyor
Depresyon ve Ruh Sağlığı Sorunları Gündemde

Air India’nın geçtiğimiz ay Ahmedabad’da düşen ve 241 kişinin hayatını kaybettiği uçağının kaptan pilotu Sumeet Sabharwal’a ait tıbbi kayıtlar, depresyon ve diğer ruh sağlığı sorunlarına dair iddialar üzerine soruşturma kapsamında yetkililere teslim edildi.
56 yaşındaki Kaptan Sumeet Sabharwal, 12 Haziran 2025’te Londra’ya gitmek üzere kalkış yapan Boeing 787 Dreamliner’ın baş pilotuydu. Uçak kalkıştan kısa bir süre sonra düştü; yalnızca bir yolcu kazadan sağ kurtulabildi.
Sabharwal’ın toplamda 15 binin üzerinde uçuş saatine sahip deneyimli bir pilot olduğu, ancak son yıllarda ruh sağlığı sorunları nedeniyle tıbbi izinler kullandığı belirtildi. Hindistanlı havacılık emniyeti uzmanı Mohan Ranganathan, “Bazı Air India pilotlarından onun depresyon ve ruhsal sıkıntılar yaşadığını duydum. Son üç-dört yılda uçuşlardan zaman zaman uzak kalmıştı, bunun için de tıbbi izin almıştı,” ifadelerini kullandı.
Kaza sonrası yayınlanan ön raporda, uçağın yakıt kesme anahtarının kalkıştan yalnızca üç saniye sonra devreye sokulduğu belirtilmiş, bunun pilotaj hatası olabileceği öne sürülmüştü. Air India CEO’su Campbell Wilson ise bu bulgulara temkinli yaklaşılması gerektiğini ve soruşturmanın henüz tamamlanmadığını ifade etti.
Telegraph gazetesine göre Sabharwal, 2022 yılında annesinin ölümünün ardından yas izni kullanmış ve son zamanlarda yaşlanan babasına bakabilmek için emekliliği düşünmeye başlamıştı. Kaptan pilotun Eylül 2024’te bir sağlık kontrolünden geçtiği ve uçuşa uygunluk onayı aldığı da bildirildi. Ranganathan, “Air India’nın sağlık birimi tarafından uçuşa elverişlilik sertifikası verilmiş olmalı,” dedi.
Kazaya ilişkin Hindistan Uçak Kazalarını Araştırma Bürosu’nun hazırladığı ön raporda, uçuştan hemen önce yakıt kesme anahtarlarının neden devreye sokulduğuna dair kesin bir bilgi bulunmadığı ifade edildi. Kazada kullanılan uçağa ait iki kara kutu – kokpit ses kayıtları ve uçuş verileri – enkazdan birkaç gün sonra çıkarıldı.
Air India, Sabharwal’ın ruh sağlığına dair iddialarla ilgili doğrudan bir yorum yapmazken, ana şirket Tata Group’un sözcüsü pilotun tıbbi kayıtlarının soruşturma kapsamında teslim edildiğini doğruladı. Sözcü, “Kendisi 2022’de annesinin vefatı sonrası yas izni almıştı. Tıbbi kayıtları da soruşturmanın bir parçası olarak incelendi, ancak ön raporda kayda değer bir bulguya rastlanmadı,” dedi.
Öte yandan Air India CEO’su Campbell Wilson, çalışanlara gönderdiği dahili notta, soruşturmanın henüz erken aşamasında olduğunu ve medyada çıkan pek çok iddianın sonradan çürütüldüğünü vurguladı.
Hindistan Ticari Pilotlar Derneği, kazadan önce mürettebatın eğitim protokollerine uygun şekilde hareket ettiğini belirten bir açıklama yayımlamıştı.
Kaza yalnızca uçaktaki yolcuları değil, aynı zamanda uçağın çarptığı tıp fakültesinde bulunan 19 kişiyi de hayattan kopardı.
Kazada hayatta kalan tek kişi olan Britanya vatandaşı Vishwash Kumar Ramesh’in olaydan hemen sonra enkazdan yaralı bir şekilde uzaklaştığı görüldü. Hastane yatağından yaptığı açıklamada, “Gözlerimi açtığımda hayatta olduğumu fark ettim,” dedi.




