ABD’de Yapay Zekâ Destekli Hava Trafik Yönetim Sistemine Tepki
ABD’de 20’den fazla Kongre üyesi, Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) çağrıda bulunarak Washington bölgesinde kullanılmaya başlanan yapay zekâ destekli hava trafik yönetim sisteminin faaliyetlerinin askıya alınmasını istedi.
21 Eylül 2026 tarihinde Washington Reagan National, Dulles ve Baltimore/Washington havalimanlarında sınırlı olarak kullanılmaya başlanan SMART (Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories) sistemi, hava trafik akışını analiz ederek uçuş planlamasını iyileştirmeyi, gecikmeleri azaltmayı ve hava sahası kapasitesini daha verimli kullanmayı amaçlıyor.
Ancak aralarında Alexandria Ocasio-Cortez, April McClain Delaney ve Don Beyer’in de bulunduğu Kongre üyeleri, sistemin uçuş emniyeti üzerindeki olası etkilerine ilişkin endişelerini dile getirdi. FAA’ya gönderilen mektupta, sistemin emniyet değerlendirmeleri ve test sonuçlarının paylaşılmadığı, ayrıca ilgili personele yeterli eğitim verilip verilmediğinin belirsiz olduğu belirtildi.
Air Space Intelligence tarafından geliştirilen sistem, 875 milyon dolarlık ve 12 yıllık sözleşme kapsamında hayata geçiriliyor. Yapay zekâ teknolojisinden yararlanan SMART, 200’den fazla veri akışını analiz ederek hava trafik akışına ilişkin tahminler ve operasyonel planlama önerileri sunuyor.
FAA ise sistemin hava trafik kontrolörlerinin yerini almadığını, yalnızca karar alma süreçlerine destek sağladığını vurguluyor. Nihai operasyonel kararların insan personel tarafından verilmeye devam edildiği belirtiliyor.
Kongre üyeleri, gerekli emniyet değerlendirmeleri tamamlanana kadar sistemin kullanımının durdurulmasını talep ederken FAA’nın 19 Ekim’e kadar konuyla ilgili açıklama yapmasını istedi.
