ABD Ulaştırma Bakanı Duffy ve FAA Yöneticisi Bedford, Yeni Hava Trafiği Kontrol Sistemi İnşaatı İçin Ana Yüklenici Firmayı Açıkladı

ABD Ulaştırma Bakanı Sean P. Duffy ve Federal Havacılık İdaresi (FAA) Yöneticisi Bryan Bedford, Peraton’un, son yılların en önemli havacılık altyapı projesini denetleyecek ana yüklenici firma olarak seçildiğini duyurdu. Bu organizasyon, USDOT ve FAA ile birlikte, güvenliği ve verimliliği artırmak için sıfırdan bir hava trafiği kontrol sistemi kuracak. Proje, Başkan Trump’ın “One Big Beautiful Bill”i sayesinde tarihi bir 12.5 milyar dolarlık ilk ödeme aldı.

“Peraton ile çalışacak olmaktan heyecan duyuyoruz çünkü onlar, Başkan Trump’ın gökyüzümüzü güvenli bir şekilde hızlıca modernize etme hedefini paylaşıyorlar,” diyen Ulaştırma Bakanı Sean P. Duffy, “Birlikte, şimdiye kadar kaydettiğimiz olağanüstü ilerlemeyi daha da ileriye taşıyacak ve Amerikan halkına ve sıkı çalışan hava trafik kontrolörlerimize hak ettikleri, en yeni hava trafiği kontrol sistemini sunacağız.”

“Hava trafiği sistemimizi dünyanın gözdesi yapacak cesur adımlar atıyoruz,” diyen FAA Yöneticisi Bryan Bedford, “One Big Beautiful Bill, bu modernizasyon çabalarını başlatmamız için güçlü bir 12.5 milyar dolarlık bir başlangıç ödemesi sağladı. Ancak işi tamamlayabilmek ve yolcuların hak ettiği daha güvenli ve verimli sistemi sunabilmek için başka 20 milyar dolara ihtiyacımız var. Bu, hava yolculuğunun geleceğine yapılan uzun vadeli bir yatırım ve doğru yapmaya kararlıyız.”

Peraton’un yetenekleri, Başkan Trump’ın hava trafiği kontrolünü temelden yenileme amacına paralel olarak şekillendi. Şirketin karmaşık teknoloji platformlarını entegre etme konusundaki uzmanlığı ve federal hükümetle başarılı işbirlikleri, bu iddialı zaman çizelgesini gerçekleştirmek için onları güçlü bir konumda tutuyor.

Ayrıca, bu tür bir ilk ana yüklenici firma sözleşmesi, iyi performansı ödüllendirip vergi mükelleflerinin parasının akıllıca kullanılmasını teşvik etmek için yapılandırılmış. Sözleşme, gereksiz gecikmeler veya kötü performans durumunda cezaları da içeriyor.

Hava Trafiği Kontrolünün Geleceği İçin Ne Anlama Geliyor?

Joe Biden ve Pete Buttigieg, ülkenin hava trafiği kontrol sisteminin modernizasyonunun 10 yıldan fazla süreceğini savunsa da, Trump yönetimi bu projeyi sadece üç yılda tamamlamayı hedefliyor. Proje tamamlandığında, sistemin kesintileri azaltması, verimliliği artırması, güvenliği güçlendirmesi ve ulusal hava sahasının gelecekteki büyümesini desteklemesi bekleniyor.

Başkan Trump ve Bakan Duffy göreve geldiklerinden bu yana hava trafiği kontrolünde büyük ilerlemeler kaydedildi. Şu ana kadar yapılanlar arasında:

• Bakır altyapının üçte birini modern fiber, uydu ve kablosuz ağlarla değiştirmek

• Ülke genelindeki tesislerde 148 radyo kurmak

• Allegheny Kulesi’nde ilk nesil ses anahtarı kurulumunu yapmak

• 44 kuleye yüzey farkındalık sistemleri yerleştirmek

• 13 kuleye elektronik uçuş şeritleri kurmak

Proje Hedefleri ve Gelecek Adımlar

Yeni sistemin uygulanması için inovatif ve ilk kez kullanılan bir federal alım sözleşmesi ile entegratör firma seçimi hızlandırıldı. Eski sistem güvenli olsa da, ekipman sorunları nedeniyle uçuşlar yavaşlatılmak zorunda kalıyor. Yeni sistem, ekipmanla ilgili gecikmeleri azaltarak, ulusal hava sahasında (NAS) daha güvenilir sistemler sunacak.

Peraton, FAA ile ortaklaşa çalışarak kalan bakır altyapıyı modern fiberle değiştirecek ve yeni bir dijital komuta merkezi kuracak. Diğer modernizasyon girişimleri arasında yeni radar sistemlerinin satın alınması ve One Big Beautiful Bill’de yer alan nesil yenilikçi tesislerin geliştirilmesi bulunuyor.