Qatar Airways ile Airbus Arasında Yeni Dönem: Kriz Sonrası İlişkiler Normalleşiyor
2022’de yaşanan kriz sonrası Qatar Airways ile Airbus arasındaki ilişkiler normalleşme sürecine girerken, yeni CEO Hamad Al-Khater’in Toulouse’daki merkez ziyareti stratejik ortaklığın yeniden güçlendiği mesajını verdi.
Al-Khater, Airbus’ın yalnızca kritik bir tedarikçi değil, aynı zamanda uzun vadeli bir iş ortağı olduğunu vurguladı. Tarafların karşılıklı güveni yeniden tesis etmeyi ve iş birliğini tüm alanlarda derinleştirmeyi hedeflediği belirtiliyor.
İki şirket arasındaki gerilim, 2022 yılında Qatar Airways’in filosundaki Airbus A350 uçaklarda boya dökülmesi ve yüzey deformasyonu tespit edildiğini açıklamasıyla başlamıştı. Havayolu şirketi, söz konusu sorunun yakıt tankı ve bazı yapısal unsurlar açısından güvenlik riski oluşturabileceğini savunmuş ve bazı A350 uçaklarını yere indirmişti.
Airbus ise Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın desteğiyle sorunun güvenlik tehdidi oluşturmadığını ve yapısal bir risk bulunmadığını açıklamıştı. Anlaşmazlık büyüyerek hukuki sürece taşınmış, Airbus da Qatar Airways’in 50 adetlik A321neo siparişini iptal etmişti.
Daha sonra taraflar uzlaşmaya varmış, karşılıklı suçlamalar geri çekilmiş ve siparişler yeniden yapılandırılmıştı. Güncel durumda Qatar Airways’in filosunun yaklaşık yarısını Airbus uçakları oluştururken, şirketin 60’tan fazla Airbus uçağı siparişi bulunuyor. Bunlar arasında yeniden devreye alınan A321neo ve uzun menzilli versiyonu A321LR yer alıyor. Ayrıca havayolunun uzun menzilli operasyonlarını güçlendirmek amacıyla A350-1000 teslimatlarının da sürmesi bekleniyor.
Qatar Airways, 2040 yılına kadar filosunu yaklaşık 400 uçağa çıkarmayı planlarken, Airbus ile yeniden tesis edilen güçlü iş birliği bu büyüme hedeflerinde kilit rol oynayacak.
