Uçaklarda Acil Durum Kodları: 7500, 7600 ve 7700
Uçaklarda kullanılan transponder kodları, pilotların olağan dışı durumlarda hava trafik kontrolüne hızlı ve net mesaj göndermesine olanak tanır. Normal şartlarda her uçuş için kontrol merkezi tarafından farklı bir kod atanır. Ancak dünya genelinde ortak kullanılan ve özel anlam taşıyan üç kod vardır: 7500, 7600 ve 7700.
7500 — Yasa Dışı Müdahale
7500 kodu, uçağın yasa dışı bir müdahaleye maruz kaldığını gösterir. En çok bilinen şekliyle uçak kaçırma olayını ifade eder. Pilot, durumu telsizden açıkça söylemek yerine bu kodu seçerek olayı gizli biçimde kuleye bildirir. Böylece güvenlik birimleri durumdan haberdar olur ve gerekli önlemler alınır.
7600 — Haberleşme Arızası
7600 kodu, iletişim sorunları yaşandığında devreye girer. Pilot ile hava trafik kontrolü arasındaki radyo bağlantısı kesildiğinde veya ciddi iletişim aksaklıkları oluştuğunda kullanılır. Bu sayede kontrolörler uçağın iletişim problemi yaşadığını anlar ve özel prosedürler doğrultusunda ışık sinyalleri ya da standart manevralarla yönlendirme yapar.
7700 — Genel Acil Durum
7700 kodu, genel acil durum işaretidir. Motor arızası, yangın, tıbbi rahatsızlık veya beklenmedik teknik sorunlar gibi çok farklı sebepler bu kodun kullanılmasına yol açabilir. Ancak tek başına kod, olayın ciddiyet derecesini göstermez. Asıl amacı, olağan dışı bir durum yaşandığını bildirmek ve uçağa hava sahasında öncelik verilmesini sağlamaktır.
Bu üç kod uluslararası havacılıkta standartlaşmış olup olağan dışı durumların hızlı ve doğru şekilde aktarılmasını sağlar. Ancak bu kodların kullanılması her zaman dramatik ya da felaket boyutunda bir sorun olduğu anlamına gelmez; kimi zaman yalnızca önlem amaçlı ya da prosedür gereği devreye girer.
