153 Yolculu Airbus A320’de İki Pilot da Uyudu: Kokpit 28 Dakika Sessiz Kaldı
ScienceBlog’da 21 Ağustos’ta yayımlanan inceleme, Batik Air’in 25 Ocak 2024 tarihli BTK6723 Kendari-Jakarta seferinde yaşanan olayı yeniden ele aldı. Endonezya Ulusal Ulaşım Emniyeti Komitesinin 8 Ocak 2025 tarihli nihai raporuna göre, PK-LUV tescilli Airbus A320’de 153 yolcu ve dört kabin memuru bulunuyordu.
Uçak 36 bin feet seyir irtifasına ulaştıktan sonra kaptan pilot, ikinci pilotun onayıyla dinlenmeye başladı. Kaptan daha sonra kısa süreliğine uyansa da yeniden uyudu. Olumsuz hava koşullarından kaçınmak amacıyla uçağı 250 derecelik başta tutan ikinci pilot da farkında olmadan uykuya daldı. Jakarta hava trafik kontrolü uçağa 14 kez çağrı yaparken iki farklı uçaktan da iletişim kurulmasını istedi ancak kokpitten yanıt alınamadı. Son telsiz mesajı ile kaptanın yeniden iletişim kurması arasında 28 dakika geçti.
Kaptan pilot uyandığında uçağın doğru uçuş hattında olmadığını ve ikinci pilotun uyuduğunu fark etti. Rotayı düzelten ekip, Soekarno-Hatta Havalimanı’na sorunsuz iniş yaptı. Kaptan, hava trafik kontrolüne radyo iletişim sorunu yaşandığını bildirse de yapılan incelemede sistemde herhangi bir arıza bulunmadı. Raporda, ikinci pilotun bir aylık ikizleri ve ev taşıma süreci nedeniyle uçuş öncesinde kesintili uyuduğu belirtilirken yorgunluk yönetimi ile periyodik kokpit kontrollerindeki eksiklikler olaya katkı sağlayan faktörler arasında gösterildi.
