Tigerair Taiwan Dört Adet Airbus A321neo Sipariş Etti
Tigerair Taiwan, dört adet A321neo uçağı için Airbus ile satın alma anlaşması imzaladı. Bu anlaşma, havayolunun bu uçak tipi için verdiği ilk sipariş olma özelliğini taşıyor. Yeni uçaklar, önceki nesil uçaklara kıyasla daha iyi yakıt verimliliği ve daha düşük emisyon sunarken, havayolunun ağ genişleme planlarını destekleyecek.
Halihazırda dokuz A320ceo ve sekiz A320neo olmak üzere toplam 17 adet A320 Ailesi uçağı işleten düşük maliyetli taşıyıcı, A320 Ailesi içindeki ortaklık avantajından yararlanarak eğitim, bakım ve operasyon maliyetlerini azaltacak.
Tigerair Taiwan Yönetim Kurulu Başkanı Joyce Huang, “A321neo uçaklarının satın alınması, bölgesel liderliğe doğru büyürken operasyonel verimliliği en üst seviyeye çıkarmayı hedefleyen ‘Üçüncü Nesil’ filo genişleme stratejimizin temel taşlarından biridir. 232 koltuk kapasiteli A321neo, yüksek talep gören ‘Altın Hatlarımızda’ kapasiteyi artırmamıza ve ağ genişlememizi hızlandırmamıza olanak tanıyor. Daha düşük koltuk başı maliyetle daha fazla yolcuya ve daha fazla noktaya hizmet vererek bu yatırım, Tayvan’ın lider düşük maliyetli havayolu konumumuzu güçlendiriyor. Ayrıca daha genç ve yakıt verimliliği yüksek bir filoya geçiş hedefimizi destekleyerek ticari ve ESG hedeflerimize katkı sağlıyor,” dedi.
Airbus Ticari Uçaklar Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry ise, “Tigerair Taiwan’ın filo büyümesinde bir adım daha atarken Airbus’a olan güvenini sürdürmesinden memnuniyet duyuyoruz. A321neo’nun filoya katılması mevcut A320 filosunu tamamlayacaktır,” ifadelerini kullandı.
A320neo Ailesi’nin en büyük üyesi olan A321neo, sınıfının lider işletme ekonomisi ve genişletilmiş menzil sunarak havayollarına bölgesel ve orta menzilli hatlarda daha fazla esneklik sağlıyor. Önceki nesil uçaklara kıyasla en az %20 yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonu azaltımı sağlıyor.
A320neo Ailesi, dünya genelinde 130’dan fazla müşteriden 10.000’in üzerinde sipariş aldı. Tüm Airbus uçakları bugün %50’ye kadar Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) ile çalışabilirken, 2030 yılına kadar %100 SAF uyumluluğunun sağlanması hedefleniyor.
