THY, Motor Görüşmeleri Başarısız Olursa 150 Boeing Siparişini Airbus’a Kaydırabilir
THY, Motor Görüşmeleri Başarısız Olursa 150 Boeing Siparişini Airbus’a Kaydırabilir
Reuters’ın haberine göre, Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, motor tedarikçisi CFM International ile yürütülen görüşmelerde ilerleme sağlanamaması halinde Boeing 737 MAX siparişlerinin Airbus’a yönlendirilebileceğini açıkladı.
Bolat, Stockholm’de Reuters’a yaptığı açıklamada, CFM’in ekonomik açıdan uygun şartlar s
unması halinde Boeing ile anlaşmayı sürdüreceklerini, ancak maliyet konusundaki anlaşmazlıkların devam ettiğini belirtti. “CFM uygun ekonomik koşulları sunarsa Boeing ile imza atacağız. Ancak mevcut duruşunu sürdürürse Airbus’a geçeriz. Airbus’ta seçim şansım var” dedi.
CFM International, General Electric (GE) ve Safran ortaklığında faaliyet gösteriyor ve Boeing 737 MAX uçaklarının tek motor tedarikçisi konumunda bulunuyor. Şirket, Airbus A320neo ailesine motor sağlayan RTX’in Pratt & Whitney birimiyle rekabet ediyor.
Haberde, THY’nin Eylül ayında ABD Başkanı Donald Trump ve Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan arasındaki görüşmeyle eş zamanlı olarak Boeing ile 150 adet 737 MAX uçağı için ön anlaşma yaptığı hatırlatıldı. Bu anlaşmanın motor tedarikine ilişkin ayrı bir sözleşmeye bağlı olduğu ifade edildi.
Reuters’a konuşan sektör kaynakları, siyasi ilgiden ve Airbus uçaklarının sınırlı bulunabilirliğinden dolayı anlaşmanın hâlâ sonuçlanabileceğini, ancak motor piyasasında son dönemde artan maliyetler ve bakım gecikmelerinin tedarikçiler ile havayolları arasında gerginliğe yol açtığını belirtti.
Bolat ayrıca, THY’nin Boeing’in geliştirme sürecinde gecikmeler yaşayan 777X modeline de ilgi duyduğunu söyledi. Ancak sipariş için acele etmeyeceklerini vurgulayarak, “Uygun zamanı bulduğumuzda bazı 777X uçaklarını sipariş edeceğiz,” ifadelerini kullandı.
Boeing 777X modelinin, 2027 yılında hizmete girmesi planlanıyor. Uçağın ilk planlanan teslim tarihinden yaklaşık yedi yıl geciktiği bildirildi.
