Qantas, Sidney’den Londra ve New York’a Direkt Uçuşlarını 2027’de Başlatacak.
Avustralya merkezli havayolu Qantas, uzun süredir beklenen ultra uzun menzilli direkt seferlerini 2027 yılında başlatacağını duyurdu. Sidney – Londra hattı yaklaşık 18 saat (yaklaşık 16.000 km), Sidney – New York hattı ise 20 saat 20 dakika sürecek. Bu ikinci güzergâh, yaklaşık 17.000 kilometrelik mesafesiyle tarifeli ticari havacılık tarihinde şimdiye kadar gerçekleştirilen en uzun mesafeli uçuş olacak.
İlk kez 2017 yılında duyurulan bu seferlerin 2022’de başlaması hedeflenmişti. Ancak bu uçuşlara uygun menzile sahip ilk uçak olan Airbus A350-1000ULR tipi uçaklar Qantas filosuna ancak 2026 sonunda teslim edilebilecek. Havayolu, 2022 yılında bu modelin farklı konfigürasyonlarından 12 adet sipariş etmiş, 2023’te de ek 12 uçak daha sipariş vermişti; ancak teslimat takvimi ertelendi.
Qantas, Sidney ile Londra arasında seferleri ilk kez 1947 yılında Lockheed Constellation tipi uçaklarla başlatmıştı. Bu uçuşlar, çok sayıda yakıt ikmaliyle toplamda 4 gün sürüyordu. Günümüzde ise bu güzergâh en az bir aktarma ile ve yaklaşık 23 saatlik seyahat süresiyle gerçekleştirilebiliyor.
Hâlihazırda dünyanın en uzun tarifeli uçuşu, Singapore Airlines tarafından Singapur ile New York arasında gerçekleştiriliyor. Bu hatta seyahat süresi yaklaşık 19 saat ve mesafe 15.300 kilometre. Seferler A350-900ULR tipi uçaklarla yapılıyor. Standart A350-900, yakıt kapasitesinin daha düşük olması nedeniyle bu menzile ulaşamıyor (141.000 litreye karşı 165.000 litre). Bu hatta geçmişte Airbus A340-500IGW tipi dört motorlu uçaklarla da uçulmuş, ancak düşük yolcu kapasitesi ve yüksek yakıt tüketimi nedeniyle 2013’te seferler durdurulmuştu.
Yeni A350-1000 kabin konfigürasyonu, 6 birinci sınıf, 52 business, 40 premium ekonomi ve 140 ekonomi sınıfı koltuktan oluşacak.
Öte yandan, bugüne kadar ticari bir yolcu uçağıyla gerçekleştirilen en uzun süreli uçuş, 2005 yılında boş bir Boeing 777-200LR ile Hong Kong’dan Londra’ya doğu yönünde yapılan ve 22 saat 42 dakika süren 21.601 kilometrelik özel bir deneme uçuşu olmuştu. Ancak bu sefer, yolcusuz ve ticari amaç taşımayan bir rekor denemesi olduğu için düzenli tarifeli uçuşlar arasında yer almıyor.
