Başlıca satır başları şunlar:
Pegasus, 2024 yılı sonuna kadar 6, 2025 yılında ise 9 adet Airbus A321neo alarak filosuna toplamda 58 yeni uçak eklemeyi planlıyor.
Uçak teslimat gecikmelerinin şirketi fazla etkilemediğini ve motor sorunu yaşamadıklarını belirtti.
Eylül 2024 itibarıyla Pegasus’un filosunda 112 uçak bulunuyor ve yaş ortalaması 4,5. Filoda hâlâ Boeing 737 uçakları bulunsa da, yeni bir Boeing 737 ekleme planları olmadığını ifade etti.
Şirket yeni destinasyonlar eklemeye devam ediyor. Son dönemde İspanya’da Sevilla ve Almanya’da Bremen’e uçuşlar başlatılırken, yakında Ankara’dan Danimarka’nın Kopenhag şehrine yeni bir hat açılacak.
Pegasus, 2024’ün ilk sekiz ayında 24,7 milyon yolcu taşıdı.
Orta Doğu’daki karmaşa nedeniyle İsrail ve Lübnan’a yapılan uçuşlar askıya alındı. Ancak şirket, diğer bölgelerde büyümeye odaklanıyor.
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda açılan ikinci pist, büyümeyi desteklerken terminal kapasitesinin sınıra yaklaştığı belirtiliyor.
Artan yakıt ve işçilik maliyetlerine rağmen, Pegasus yakıt maliyetlerinin %50’sini hedge ederek masraflarını kontrol altında tutuyor.
Mevsimselliğin etkilerini azaltmak için Antalya operasyonlarını yıl boyunca dengeli kullanmayı hedefleyen Pegasus, 20 uçağını Antalya’da konuşlandırmış durumda.
#reklam l marka adı geçtiği için
