Almanya merkezli Lufthansa Group, artan maliyet baskıları ve operasyonel verimlilik hedefleri doğrultusunda dar gövdeli uçak filosunun yaklaşık yarısını grup bünyesindeki yan kuruluşlara devretmeye hazırlanıyor. Bu adım, grubun kısa ve orta menzilli uçuş operasyonlarını yeniden yapılandırma stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Grup tarafından yapılan açıklamada, ana marka Lufthansa’nın kısa ve orta menzilli hatlarda kullandığı bazı uçakların, rekabetin daha yoğun olduğu pazarlarda faaliyet gösteren maliyet açısından daha esnek yan markalara aktarılacağı belirtildi. Böylece ana markanın üzerindeki mali yükün azaltılması ve operasyonel esnekliğin artırılması hedefleniyor.
Bu stratejik hamlenin, Lufthansa’nın artan yakıt, bakım ve personel giderlerine karşı daha sürdürülebilir bir iş modeli oluşturma çabasının bir yansıması olduğu ifade ediliyor. Grup, kısa ve orta menzil segmentinde uçak tipi ve organizasyon yapısında optimizasyon sağlayarak verimliliğini artırmayı amaçlıyor.
Aktarım sürecinde, Airbus A320 ve A321 gibi dar gövdeli modellerin ön plana çıkması bekleniyor. Bu değişiklik, Lufthansa Group’un hem filosal esnekliğini güçlendirmesi hem de marka kimliği ile maliyet yapısını ayrı kanallarda yönetebilmesi açısından stratejik bir adım olarak görülüyor.
