Kocaeli-Sabiha Gökçen Hattı İçin Alternatif Plan
HEAŞ ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşımpark arasındaki Sabiha Gökçen Havalimanı-Kocaeli yolcu taşıma ihalesi başka bir firma tarafından alındı. Kocaeli Barış Gazetesi’nin haberine göre Ulaşımpark ise ihaleyle ilgili hukuki yolların ardından bir B Planı devreye almak için çalışıyor.
“Uzun yıllardır İzmit’ten Sabiha Gökçen Havalimanı’na hat 250 aracılığıyla ulaşım sağlanıyıor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşımpark’ın Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A.Ş. (HEAŞ) ile anlaşması sona eriyor. Bu taşımacılık hizmeti için yeni bir ihale yapıldı. Kocaelili vatandaşların Kocaeli’den Sabiha Gökçen Havalimanı’na taşınması hizmetini uzun yıllardır sürdüren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşımpark bu ihaleyi kaybetti. Lider Siirt adlı firma ihaleye en uygun teklifi veren firma oldu.
Bu haber, Kocaelili vatandaşları tedirgin etti. Fiyat politikası, güzergah değişikliği gibi konular vatandaşların aklında soru işaretleri doğurdu. Ulaşımpark A.Ş. hukukçularının ihalenin eksiklerinin tespiti ve iptaline yönelik bir çalışma içerisine girdiği öğrenildi. Kocaeli’nin yanı sıra Bursa Büyükşehir Belediyesi de ihalenin iptali için başvuru yaptı. Sakarya ve Balıkesir belediyelerinin de benzer bir hazırlık içerisinde olduğu öğrenildi.
Eğer ihale iptal edilmez ve tekrarlanmazsa Lider Siirt firması Kocaeli Otogarı’ndan yolcusunu alacak ve şehir içi taşımacılık yapmadığı için tekrar otobana bağlanarak Sabiha Gökçen Havalimanı’na gidecek. Ulaşımpark otobüsleri ise bilindiği gibi Otogar’dan başlayıp İzmit, Derince, Körfez ilçelerindeki duraklardan yolcu alarak Sabiha Gökçen Havalimanı’na ulaşıyor.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşımpark A.Ş. alternatif güzergah planları üzerine çalışıyor. Lider Siirt eğer işe başlarsa Ulaşımpark otobüsleri Sabiha Gökçen Havalimanı’na giremeyecek. Bu nedenle Hat 200’le Kartal metrosu yönüne yapılacak seyahatler için yeni bir çalışma yapılacak. Bu hatta yönelik güçlendirme yapılarak Kartal metrosuna kadar Hat 200’le yolculuk yapan vatandaşlar, buradan metroyla Sabiha Gökçen Havalimanı’na gidebilecek.
İhalenin teknik şartnamesinde ağır şartlar bulunuyor. Sabiha Gökçen’de iki peron veren HEAŞ bu peronlar için sabit 200 bin + KDV istiyor. Otobüslerin en fazla 5 yaşında olması koşulu getiriyor. Diğer yandan kurulacak online sistemler de ciddi bir maliyet getiriyor. Bu nedenle Kocaeli Büyükşehir, alternatif planları alma konusunda hızlı adımlar atacak gibi duruyor.”
NOT: Haber ve metin Kocaeli Barış Gazetesi (kocaelibarisgazetesi.com) sitesine aittir.
