IATA: Uçuş Emniyeti Son 10 Yılda Belirgin Şekilde İyileşti

9 saat önce

0 25 1 dakika okuma süresi

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından açıklanan verilere göre, 2024 yılında ölümcül havacılık kazalarının riski bir önceki yıla kıyasla iki katına çıktı. Ancak, son beş yıllık süreç incelendiğinde, uçuş emniyeti alanında genel olarak olumlu bir eğilim gözlemleniyor.

2024 yılında, ölümle sonuçlanan yedi havacılık kazasında toplam 251 kişi hayatını kaybetti. Bu, milyon uçuş başına 0,06 oranında bir ölümcül kaza anlamına gelirken, 2023 yılında yalnızca bir ölümcül kaza gerçekleşmiş ve bu oran 0,03 olarak kaydedilmişti. Buna rağmen, 2024 yılı için hesaplanan oran, son beş yılın ortalama değeri olan 0,10’un altında kaldı. On yıl önce ise bu ortalama 0,28 seviyesindeydi.

Genel havacılık kazaları açısından da benzer bir eğilim görülüyor. 2024’te toplam 46 havacılık kazası kaydedilirken, 2023 yılında bu sayı 42 idi. Milyon uçuş başına kaza oranı 1,09’dan 1,13’e yükselse de, son beş yılın ortalaması olan 1,25’in altında kaldı. 2015 yılında bu oran 2,20 seviyesindeydi.

IATA Genel Direktörü Willie Walsh, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Son dönemde yaşanan ve geniş çapta tartışılan olaylara rağmen, uçuş kazalarının son derece nadir olduğunu unutmamak gerekir. 2024 yılında toplam 40,6 milyon uçuş gerçekleştirildi ve bunların yalnızca yedisinde ölümle sonuçlanan kazalar yaşandı. Dahası, uçuş emniyeti her geçen yıl iyileşmeye devam ediyor. On yıl önce her 456 bin uçuşta bir kaza meydana gelirken, bugün bu oran 810 bin uçuşta bire gerilemiş durumda” dedi.

IATA’nın istatistikleri, askeri çatışmalar nedeniyle meydana gelen kazaları içermiyor. 2024 yılında Kazakistan ve Sudan’da savaşla bağlantılı olarak iki uçak kazası yaşandı ve bu olaylarda toplam 38 kişi hayatını kaybetti.

IATA, sivil havacılığın savaş bölgeleri ve istikrarsız alanlar üzerindeki uçuşlar nedeniyle risk altında olmasından duyduğu endişeyi bir kez daha dile getirdi.