IATA, Pilot Yaş Sınırının 67’ye Yükseltilmesini Önerdi

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), ticari yolcu uçuşlarında görev yapan pilotlar için üst yaş sınırının 65’ten 67’ye çıkarılması önerisini Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’ne (ICAO) sundu.

Önerinin gerekçesi olarak, havacılık sektöründeki hızlı büyümenin pilot ihtiyacını artırması ve mevcut arzın talebi karşılamakta yetersiz kalması gösterildi. IATA, hazırladığı çalışma belgesinde, 2006’da yaş sınırının 60’tan 65’e çıkarılmasının emniyeti olumsuz etkilemediğini, bu nedenle 67 yaşa yükseltmenin de “temkinli ama makul” bir adım olacağını vurguladı.

Bazı ülkelerde (Kanada, Avustralya, Yeni Zelanda) pilotlar için yaş sınırı bulunmazken, Hindistan gibi ülkelerde sınır halen 65 yaş olarak uygulanıyor. IATA, ayrıca standart bir tıbbi risk değerlendirme sistemi geliştirilmesini ve ülkelerle iş birliği yapılarak rehber materyaller hazırlanmasını öneriyor.

Öte yandan Hindistan, ICAO’ya sunduğu ayrı bir belgede, bazı yabancı havayollarının pilotları istihdam ederken yerli havayollarının operasyonlarını zora soktuğunu belirterek, personel hareketliliğine yönelik bir “davranış kodu” oluşturulmasını talep etti.

Söz konusu öneriler, 23 Eylül – 3 Ekim 2025 tarihleri arasında Kanada’nın Montreal kentinde düzenlenecek olan ICAO 42. Genel Kurulu’nda ele alınacak.