Farnborough’da savaşı kim kazandı ? Airbus vs Boeing
Kim kazandı ?
4 yıldan sonra ilk Farnborough Airshow sektörü uykudan uyandırırken, o soru belirdi. Bu savaşı kim kazandı ?
Bir yanda MAX ile geçmişi bulunan Boeing, diğer yanda Airbus
Savaşın kazananı Boeing
Boeing, Farnborugh’ta önemli bir yere sahipti. Şirket, 192 sipariş ve Azerbaycan’dan 4 adet B787-8 Mutabakat Zaptı ile ayrıldı. Şirket henüz raporları güncellemedi fakat bu olduğunda 2022 kesin sipariş sayısı %67 artışla 478 uçağa ulaşacak
B737MAX ile önemli bir yorgunluk yaşadığı aşikar fakat şirket güveni kaybetmemiş görünüyor. Siparişlerin %95’i MAX içindi ve nerdeyse 2/3’ü sertifikasını almamış olan B737 MAX 10’a oldu
MAX 8, Katar ve ANA’nın anlaşmaları geliştirmesi ve 777 Partners tarafına 30 uçak eklenmesiyle de iyi bir performans sergilendi. 777 Partners anlaşması, Ryanair için önemli bir değer kazanacak olan MAX8-200’ü de içermesi bakımından kayda değer olarak görüldü.
Yatırımcılar şu anda Kanada’da Flair ve Avustralya’da Bonza olarak 2 havayolu şirketini kullanıyor ancak ailenin katlanarak büyüyeceğini ve önümüzdeki yıllarda daha fazla MAX için geri dönebileceklerini aktardılar. Etkinliğin gözdesi sadece MAX değildi. B767-300BCF, 3 adet B737-800BCF satan şirket ANA’dan 2 B777-9 ve B777-8 kargo uçağı dönüştürme işi aldı. Çeşitli MRO, yazılım ve iş ortaklığı anlaşmaları imzalandı.
Savaşı Airbus kazanabilir mi ?
Airbus fuarda sessiz bir zaman geçirdi. Delta ek 20 A220-300 taahhüdü ile A330 alanında oayını arttırırken, tek gerçek sipariş 17 adet A321NEO ile LATAM’dan geldi. Sipariş defteri Easyjet hissedarlarının ilave 56 A320’si için onayla devam ederken bu sipariş fuardan çok önce duyurulduğu için Airshow defterine yazılamayacağı düşünülüyor
Airbus, çoğunlukla yeşil enerjiye yönelik bir fuar geçirdi. Blue Condor gibi projeler ve CFM Open Rotor teknolojisi duyurusu ile genele bakıldığında Boeing’e kıyaslanabilir bir durumda değildi
Yıl durumunda Airbus’ın önde olduğu da ayrı bir gerçek olarak öne çıkıyor. Şirket Haziran sonunda 442 brüt siparişle ayı kapatırken Boeing’de bu sayı 286 idi.
Fuardan 29 uçak ekleyecek Airbus genele bakıldığında Boeing ile dengelenmiş olacak
Maçın sonunda Çinli şirketlerden 292 uçağı da listeye eklersek Boeing sipariş maçında kaybeden oluyor.
Yorum sizin, kim kazandı 🙂
[via SimpleFlying]
