Pekin yönetiminin Amerikan menşeli uçak ve ekipman alımına getirdiği yasak, uzun vadede Çin’deki mevcut Boeing filosunun bakım ve operasyon süreçlerini zorlaştırabilir. Rusya merkezli haber ajansı Prime’ın aktardığına göre, bu kararın etkileri zamanla daha net hissedilecek.
ABD’nin Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı vergi oranlarını %145’e kadar çıkarmasına karşılık olarak Çin, yerel havayolu şirketlerine Boeing başta olmak üzere Amerikan üreticilerden yeni uçak, ekipman ve yedek parça satın alımını yasakladı.
Uzmanlara göre, Çin pazarı Boeing’in toplam teslimatlarının yaklaşık %25’ini oluşturuyordu ve bu yasak, şirketin yıllık 10 ila 15 milyar dolar arasında gelir kaybı yaşamasına neden olabilir. Aynı zamanda, mevcut Boeing uçaklarının yedek parça ve teknik destek erişimi kısıtlandığında, bu uçakların işletilmesi daha maliyetli ve karmaşık hale gelecek. Çin’in bu açığı kısa vadede ne Avrupalı üreticilerle ne de kendi yerli uçaklarıyla kapatması kolay görünmüyor.
