Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS), Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün Eurocontrol’den elde edilen gelirlerin yönetimi ve personel ödemelerine yönelik uygulamaları hakkında bir basın açıklaması yaptı.
Açıklamada, Türkiye’nin yıllık uçuş sayısının Fransa ile benzer olmasına rağmen 2024 yılında Eurocontrol’den yaklaşık 400 milyon euro gelir elde ettiği, Fransa’nın ise 1 milyar euro gelir sağladığı belirtildi. Sendika, bu farkın DHMİ’nin personel gruplandırma uygulamalarından kaynaklandığını öne sürdü.
BTS, ARFF biriminin yürüttüğü arama-kurtarma hizmetleri için Eurocontrol’den maliyet talep edilmediğini, Elektrik Makina-Motor personeli lehine sonuçlanan Danıştay kararının uygulanmadığını ve bazı personele verilen transit geçiş performans priminden uçuş emniyeti açısından kritik görevdeki çalışanların yararlandırılmadığını ifade etti.
2005 yılından bu yana devam eden “karşılanan, kısmen karşılanan ve karşılanmayan” şeklindeki personel sınıflandırmasının benzer ülkelerde bulunmadığını belirten sendika, bilgi ve belgelerin “ticari sır” gerekçesiyle çalışanlarla paylaşılmamasını da eleştirdi.
BTS, söz konusu uygulamalarda değişiklik yapılmaması halinde 30 Kasım 2025’ten itibaren, uluslararası sendika kuruluşları ITF ve ETF desteğiyle iş bırakma eylemi dahil çeşitli hak arama yöntemlerini gündeme alacaklarını bildirdi.
Açıklama, DHMİ çalışanlarına dayanışma çağrısıyla sona erdi.
En-route trafigi siz mi aliyorsunuz ulkeye
Arff hizmetini senmi sağlıyorsun ?
Uçak içerisindeki mürettebat ve yolculara kazada senmi müdahale edeceksin liman ıcındeki bınaları senmi koruyacaksın
En-route trafiğini müdürler mi alıyor?