Boeing 777X Sertifikasyonunda Yeni Gecikme Riski
Boeing, uzun süredir devam eden 777X programında bir kez daha sertifikasyon sürecinde zorluklarla karşı karşıya. Şirketin amiral gemisi konumundaki 777-9 modelinin hizmete giriş tarihi bu kez 2026’ya ertelenebilir. İlk etapta 2020’de pazara sunulması planlanan uçağın sertifikasyon süreci daha önce 2025’e kaydırılmıştı. Boeing CEO’su Kelly Ortberg, yeni bir teknik sorun bulunmadığını ancak sertifikasyonun halen ciddi bir engel teşkil ettiğini belirtti.
Geçtiğimiz hafta ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), 777-9’un gürültü testlerinin yapılmasına onay verdi. Program kapsamında toplam beş test uçağı sertifikasyon sürecinde görev alıyor. Daha önce tespit edilen yapısal hasarlar nedeniyle sekteye uğrayan program için bu gelişme önemli bir adım olarak görülüyor. Ancak sürecin uzaması Boeing için hem mali kayıplara hem de pazar payı kaybı riskine yol açıyor.
Zorluklara rağmen müşterilerin ilgisi sürüyor. Örneğin Cathay Pacific, Ağustos 2025’te filosuna 14 adet 777-9 ek siparişi verdi. Toplam sipariş sayısı ise 550’yi aşmış durumda.
Uzmanlara göre, her gün yaşanan gecikme Boeing’e yalnızca finansal açıdan değil, rekabet açısından da zarar veriyor. Airbus’un üretim ve teslimatlarda hız kesmeden ilerlediği bir dönemde, Boeing’in sertifikasyon sorunlarını hızla çözmesi, küresel pazarda güçlü konumunu koruması açısından kritik önem taşıyor.
