Haberler

Avrupa’nın En Büyük Uçak Mezarlıkları: Emekliliğin Sessiz Tanıkları

Uçakların ömrünün sonuna yaklaştığı ya da uzun süreli olarak hizmet dışı bırakıldığı dev depolama alanları, havacılık endüstrisinin gölgede kalan ama hayati parçalarından biri. Daha önce dünya genelindeki en büyük uçak mezarlıklarını ele almıştık. Bu kez rotamızı Avrupa kıtasına çeviriyor ve en dikkat çekici beş merkezi inceliyoruz.

Châteauroux-Centre Havalimanı (Fransa)

Kapladığı alan: 40 hektar | Kapasite: 40’tan fazla uçak

Fransa’nın merkezinde yer alan bu tesis, 3.500 metrelik pistiyle A380 ve Antonov An-124 gibi dev uçakları ağırlayabiliyor. Bakım ve söküm işlemlerinde uzmanlaşan Dale Aviation tarafından işletiliyor.

Cotswold Havalimanı (Birleşik Krallık)

Kapladığı alan: 215 hektar | Kapasite: yaklaşık 70 uçak

Ülkenin en büyük özel uçak parkı olan Cotswold, Air Salvage International şirketine ev sahipliği yapıyor. Bu şirket, dünya genelinde uçak geri dönüşüm pazarının %10’unu elinde tutuyor ve bir uçaktan 2.000’e kadar parça çıkartabiliyor. 747 ve A380 gibi büyük gövdeli uçakların da kabul edildiği nadir Avrupa noktalarından biri.

Twente Havalimanı (Hollanda)

Kapladığı alan: 89 hektar | Kapasite: 80’e kadar uçak

3.000 metrelik pistiyle büyük gövdeli uçaklara uygun olan Twente, Aircraft End-of-Life Solutions (AELS) şirketi tarafından işletiliyor. 2016’dan bu yana 75’ten fazla uçak burada söküldü; bunlardan biri de British Airways’e ait son A318 idi. AELS, sökümden geri dönüşüme kadar tüm süreci kendi bünyesinde tamamlayan sayılı firmalardan biri.

Tarbes-Lourdes-Pyrénées Havalimanı (Fransa)

Kapasite: 100’den fazla uçak

Airbus, Safran ve Suez ortaklığıyla kurulan TARMAC Aerosave’in merkezi olan bu havalimanı, 2017 yılında Singapore Airlines’a ait ilk A380’in söküldüğü yer olarak dikkat çekiyor.

Teruel Havalimanı (İspanya)

Kapladığı alan: 550 hektar | Kapasite: 250 uçağa kadar

Avrupa’nın en büyük uçak park alanı olan Teruel, kuru iklimi sayesinde (yılda ortalama 242 güneşli gün) uzun süreli depolama için ideal koşullara sahip. Pandemi döneminde Lufthansa, Etihad ve Air France’a ait toplam 22 adet A380 burada muhafaza altına alındı.

Avrupa’daki bu uçak mezarlıkları, sadece eskiyen uçaklar için birer son durak değil; aynı zamanda sürdürülebilirlik, parça temini ve ileri dönüşüm açısından da sektörün vazgeçilmez unsurları arasında yer alıyor.

İlgili Haberler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu