Air France ve KLM Asya Seferlerini Gözden Geçiriyor

Air France ve KLM’nin, Avrupa Birliği’nin sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımını zorunlu kılan iklim politikaları nedeniyle Asya uçuşlarının bir bölümünü yeniden değerlendirdiği belirtiliyor. Artan yakıt maliyetlerinin özellikle uzun menzilli hatlarda operasyonel baskı oluşturduğu ifade ediliyor.

Geleneksel jet yakıtının ton başına ortalama fiyatı 734 euro seviyesindeyken, sürdürülebilir havacılık yakıtının yaklaşık 2.085 euroya mal olduğu belirtiliyor. Bu maliyet farkının, aynı düzenlemelere tabi olmayan Körfez merkezli havayollarına kıyasla Avrupa taşıyıcılarının rekabet gücünü etkilediği aktarılıyor.