“AnadoluJet’in tamamen kendi çatısı altında hizmet vermesi bir yıldan fazla zaman alacak.”
2 Şubat Perşembe günü Türk Hava Yolları Yatırımcı İlişkileri toplantısı düzenlendi.
THY Genel Müdür (Mali) Yardımcısı / Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Üyesi Doç. Dr. Murat Şeker; AnadoluJet ve Turkish Cargo’nun ayrı bir şirket olma durumuna dair de açıklamalarda bulundu.
Her iki proje için şirket içinde ekipler oluşturduk.
İkisinde de acelemiz yok ancak AnadoluJet filo planına ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda oluşacak kapasite artışına bağlı olarak biraz daha erken olabilir.
Her iki operasyonumuzu da ayrı kuruluşlar olarak hizmet vermeye hazırlamak için ön adımları attık.
Yurt dışı operasyonlarına iki yıl önce başlayan AnadoluJet, filosunu 2022’de 64 uçağa ulaştırdı, bu yıl da 80 uçağa ulaşması planlanıyor.
Turkish Cargo operasyonunda doğru strateji üzerinde çalışıyoruz. Her iki stratejide de artılar ve eksiler var. Bununla ilgili ayrıntıları paylaşmak için biraz erken.
AnadoluJet’i tam gelişmiş bir düşük maliyetli taşıyıcı olarak ayırmak kolay bir iş değil. Yeni bir rezervasyon sistemi gerektiriyor ki yakın zamanda ihalesini yaptık. AnadoluJet’in kendi müşterilerine kendi çatısı altında hizmet vermesi bir yıldan fazla zaman alacak.
