FAA’den A380 Motorları İçin Yeni Uçuşa Elverişlilik Direktifi
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Engine Alliance (EA) üretimi GP7270, GP7272 ve GP7277 model motorlar için yeni bir uçuşa elverişlilik direktifi (AD) yayımladı. Direktif, söz konusu motorlarla donatılmış bir Airbus A380 uçağında kalkış koşusu sırasında yüksek basınç türbini (HPT) kademeler arası contasında yaşanan arıza ve ardından gelen kalkış iptali üzerine hazırlandı.
Üretici tarafından yürütülen teknik incelemelerde, parçadaki çatlakların yüksek basınç türbini kademeler arası contası ile birinci kademe diskin arka mili arasındaki konumlandırma noktalarından başladığı belirlendi. İncelemeler sonucunda, revizyon (overhaul) işlemi görmüş ve en yüksek çevrim (cycle) sayısına ulaşmış 15 adet HPT contasının servis dışı bırakılarak uygun parçalarla değiştirilmesine karar verildi. İlgili aksiyonun alınmaması durumunda motor yangını ve gövde hasarı riskinin oluşabileceği kaydedildi.
23 Ekim 2026 tarihinde yürürlüğe girecek direktif kapsamında, parça başına maliyetin yaklaşık 528 bin 150 dolar seviyesinde olduğu hesaplandı. ABD tescilli filolarda söz konusu motor tipine sahip A380 bulunmadığı için düzenlemenin doğrudan ABD merkezli taşıyıcılara mali bir yük getirmeyeceği belirtildi. FAA, sürecin geçici bir önlem niteliğinde olduğunu ve nihai teknik tespitlerin ardından ek düzenlemelerin gündeme gelebileceğini açıkladı
