ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing 737 MAX ailesinde tespit edilen yeni bir yazılım sorunu nedeniyle 737 MAX 10’un sertifikasyon sürecini erteleme kararı aldı. FAA Başkanı Bryan Bedford, sorunun giderildiğinden emin olunana kadar MAX 10’a sertifika verilmeyeceğini açıkladı. Ekim ayında tamamlanması beklenen sertifikasyon sürecindeki yeni gecikmenin ardından Boeing hisseleri yüzde 6,9 değer kaybetti.
Boeing tarafından açıklanan sorunun, belirli 737 MAX uçaklarında pas geçme sırasında pilotların otomatik uçuş yönlendirme sistemine erişimini engelleyebileceği ve pilot iş yükünü artırabileceği belirtildi. Boeing, operatörleri bilgilendirirken sorunu kalıcı olarak giderecek bir yazılım güncellemesi üzerinde çalışıldığını açıkladı. FAA ise konuyu Corrective Action Review Board kapsamında inceleyecek.
FAA Başkanı Bedford, söz konusu yazılımın GE Aerospace tarafından sağlandığını ve düzeltmenin kısa sürede hazırlanabileceğini ancak bunun günler, haftalar veya aylar sürüp sürmeyeceğinin henüz bilinmediğini söyledi. Bedford ayrıca mevcut sorunda pilotların uçağın kontrolünü koruduğunu belirtti.
Etkilenen yazılımı kullanan WestJet, bugüne kadar operasyonlarında herhangi bir sorun yaşamadığını ve konuyu uçuş emniyeti açısından bir endişe olarak değerlendirmediğini açıkladı. Alaska Airlines ve United Airlines ise filolarındaki uçaklarda söz konusu yazılımın kullanılmadığını bildirdi. United ayrıca inceleme altındaki yazılım sürümüne sahip uçakların teslimatını kabul etmediğini açıkladı.
📸: Boeing
