Bir Uçuş İptalinin Havayoluna Maliyeti 150 Bin Dolara Ulaşabiliyor
Dar gövdeli bir uçakla gerçekleştirilecek tek bir uçuşun iptal edilmesi, rota, doluluk ve bölgeye bağlı olarak havayoluna yaklaşık 50 bin ila 150 bin dolar arasında doğrudan ve dolaylı maliyet oluşturabiliyor. Bu tutara yolcu tazminatları, bilet iadeleri, alternatif uçuşlara rezervasyon, konaklama, yemek ve operasyon giderleri dahil ediliyor.
Avrupa Birliği’nin EU261 düzenlemesine göre, havayolundan kaynaklanan ve gerekli koşulları karşılayan iptallerde yolcu başına 250 ila 600 avro tazminat ödenebiliyor. Bu kapsamda 3 bin 500 kilometrenin üzerindeki bir rotada 180 yolcu taşıyan tam dolu Airbus A320 için yalnızca tazminatların toplamı 108 bin avroya ulaşabiliyor. ABD’de ise benzer bir zorunlu tazminat uygulaması bulunmazken yolculara ücret iadesi veya kupon sunulabiliyor.
Alternatif uçuşlarda yeterli koltuk bulunmaması durumunda yolcular için başka havayollarından yüksek ücretlerle bilet alınması gerekebiliyor. Gece saatlerindeki iptallerde konaklama ve yemek giderleri yolcu başına yaklaşık 100 ila 300 dolar ek maliyet oluştururken yer hizmetleri, ekip ücretleri ve slot kaynaklı giderler de toplam faturayı artırıyor. İptallerin sıklaşması ise yolcu sadakati ve gelecekteki bilet gelirleri üzerinde uzun vadeli kayıplara yol açabiliyor.
