Zıpkınlı ve Çekiçli FedEx 705 Uçuşu ⚒️🛫
➡️FedEx’in #705 Memphis-San Jose kargo uçuşu, 7 Nisan 1994’te McDonnell Douglas DC-10-30F tipi uçakla başladı. Uçakta görevli olmayan şirket personeli olarak bulunan Auburn Calloway, gitar kutusu içine çekiç ve zıpkın saklamıştı. Calloway’in amacı uçağı düşürerek olayı kaza gibi göstermek ve ailesinin sigorta ödemesi almasıydı. Kalkıştan önce kokpit ses kayıt cihazını devre dışı bırakmıştı ancak uçuş mühendisi Andrew Peterson durumu fark ederek sistemi yeniden aktif hale getirdi.
➡️Kalkıştan yaklaşık 26 dakika sonra Calloway, kokpite girerek kaptan David Sanders, yardımcı pilot James Tucker ve uçuş mühendisi Andrew Peterson’a çekiçle saldırdı. Mürettebat ağır yaralanırken, Tucker uçağı sert manevralarla tırmanışa ve ardından sola yönelerek saldırganın dengesini bozmaya çalıştı. DC-10 bir noktada neredeyse ters uçuş pozisyonuna gelirken, kokpit dışındaki mücadelede Sanders ve Peterson saldırganı kontrol altına almaya çalışıyordu.
➡️Calloway’in zıpkınla yeniden tehditte bulunmasına rağmen mürettebat mücadeleyi bırakmadı. Sanders, saldırganın elindeki çekici alarak karşı koydu; Tucker ise yaralı halde Memphis’e dönüş için hava trafik kontrolüyle temas kurdu. Uçak yüksek ağırlık ve hız nedeniyle normal iniş limitlerinin üzerinde olmasına rağmen Memphis’e acil iniş yaptı. Calloway olay sonrası gözaltına alındı ve daha sonra hava korsanlığı ile cinayete teşebbüs suçlarından ömür boyu hapis cezasına çarptırıldı.
