Boeing, 787 Dreamliner programında teslimat süreçlerinin bu kez üretim hattından değil, tedarik zincirindeki aksaklıklardan kaynaklı olarak yavaşladığını açıkladı. Şirket, özellikle motor tedariki ve premium kabin koltuklarının sertifikasyon süreçlerindeki gecikmeler nedeniyle bazı uçakların müşterilere teslim edilemediğini bildirdi.
Boeing CEO’su Kelly Ortberg, halihazırda üretimi tamamlanan bazı uçakların motor eksikliği ve yeni nesil business ile first class koltukların sertifikasyon süreçlerinin tamamlanamaması nedeniyle filolara katılamadığını ifade etti.
Gecikmeler özellikle kabin yenileme programı uygulayan havayollarında daha belirgin hale geldi. Bu kapsamda, Lufthansa için planlanan bazı 787 teslimatlarının, Allegris kabin konseptinde kullanılan koltukların sertifikasyon sürecindeki sorunlar nedeniyle ertelendiği aktarıldı.
Öte yandan Dreamliner programında kullanılan motor seçenekleri de süreci etkiliyor. General Electric ve Rolls-Royce tarafından üretilen motorlarda yaşanan tedarik baskısı, teslimat takvimini doğrudan etkileyen unsurlar arasında yer alıyor.
Buna rağmen üretim hattında faaliyetler devam ediyor. Boeing, 2026 yılının ilk çeyreğinde toplam 15 adet 787 Dreamliner teslim etti. Ancak üretimi tamamlanmış olup henüz teslim edilemeyen uçakların varlığı, programdaki darboğazın üretimden tedarikçilere kaydığını gösteriyor.
