Motor Krizi Airbus’ı Vurdu: Teslimatlar İlk Çeyrekte %16 Düştü
Airbus’ın 2026 yılı ilk çeyrek teslimat performansı, motor tedarikinde yaşanan sorunların etkisiyle geriledi. Şirket, mart ayında 60 uçak teslim ederek yılın en yüksek aylık seviyesine ulaşsa da çeyrek genelinde hedeflerin gerisinde kaldı. Airbus, 2026’nın ilk üç ayında toplam 114 uçak teslim ederken, bu rakam geçen yılın aynı döneminde 136 olarak gerçekleşmişti. Böylece teslimatlarda yıllık bazda %16 düşüş kaydedildi.
Düşüşün ana kaynağını dar gövdeli A320neo ailesi oluşturdu. A320neo teslimatları 37’den 26’ya gerilerken, A321neo 65’ten 55’e düştü. A319neo ise bu dönemde teslim edilmedi. Buna karşılık A220 programında teslimatlar 17’den 19’a, A350’de ise 9’dan 11’e yükseldi. Ancak bu artışlar, ana programdaki kaybı telafi etmekte yetersiz kaldı.
Teslimatlardaki gerilemenin temel nedeni olarak Pratt & Whitney üretimi GTF motorlarında yaşanan tedarik ve bakım sorunları gösteriliyor. Airbus’ın uzun süredir dikkat çektiği bu problem, motor arzında ciddi daralmaya yol açarken, yeni üretim uçaklar ile aktif filodaki uçakların aynı motorlar için rekabet etmesine neden oluyor.
Tüm bu zorluklara rağmen Airbus, 2026 yılı için yaklaşık 870 uçak teslim etme hedefini koruyor. Ancak bu hedefe ulaşılabilmesi için yılın geri kalanında aylık ortalama 84 uçaklık üretim temposuna çıkılması gerekiyor. İlk çeyrekte bu ortalama yaklaşık 38 seviyesinde kaldı.
