Diyarbakır ve Bölge Yolcusunun Çilesi Ne Zaman Bitecek?
“Operasyonel sebeplerle Elazığ’a devam ediyoruz” – ILS olsaydı Diyarbakır’a iniş mümkün olacaktı.
Diyarbakır Havalimanı’na uçuyorsanız, uçağınızın Mardin ya da Elazığ’a yönlendirilmesine artık şaşırmamalısınız. Aynı şekilde Diyarbakır’dan uçacak yolcular için de önce karayoluyla başka bir şehre gidip oradan uçağa binmek oldukça normal bir hale geldi.
Peki neden?
Diyarbakır Havalimanı’nda iki pist bulunuyor. Ana pist bakım nedeniyle kapalı ve bu durum Ağustos 2027’ye kadar sürecek. Normalde ILS (Aletli İniş Sistemi) ana pistte yer alıyor. Ancak şu an tüm uçuşlar yedek pistten yapılıyor ve bu pistte ILS bulunmuyor.
Bu ne demek?
ILS olmayan bir pistte iniş, tamamen görüş şartlarına bağlı. Yani rüzgar arttığında, sis çöktüğünde veya görüş mesafesi düştüğünde uçaklar iniş yapamıyor. Bu durumda ya pas geçiliyor ya da uçaklar çevre havalimanlarına yönlendiriliyor. Bu nedenle en küçük olumsuzlukta bile uçuşlar aksıyor ve bu durumun 2027’ye kadar devam etmesi bekleniyor. Sonuç olarak Diyarbakır’a inemeyen uçaklar yedek meydanlara divert ederken, yolcular saatler süren karayolu yolculuklarıyla karşı karşıya kalıyor.
Edindiğimiz bilgilere göre yedek piste ILS kurulumu için çalışmalar DHMİ tarafından sürüyor ve DHMİ’nin tüm imkanlarıyla seferber olduğuna eminiz. Ancak bu sürecin hızlandırılması büyük önem taşıyor. Çünkü her divert; yolcu mağduriyeti, zaman kaybı, ek maliyet ve operasyonel zorluk anlamına geliyor.
Diyarbakır Havalimanı yolcusunun bu çilesi ne zaman sona erecek?
