Havacılık Sektöründen AB’ye EES Uyarısı
Havalimanları ve Havayollarından AB’ye EES Uyarısı: Yaz Yoğunluğu Öncesi Esneklik Talebi
ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) ve International Air Transport Association, Schengen bölgesinde uygulamaya alınan Giriş/Çıkış Sistemi’nin (EES) yolcu akışında ciddi gecikmelere yol açtığını belirterek Avrupa Komisyonu’na acil esneklik çağrısında bulundu.
Kuruluşlar tarafından AB İçişleri ve Göçten Sorumlu Komiseri Magnus Brunner’a gönderilen mektupta, sistemin kademeli devreye alınması sürecinde üçüncü ülke vatandaşlarının yüzde 35’inin Schengen’e girişte kayıt altına alınmasının zorunlu tutulduğu mevcut aşamada, sınır kontrol noktalarında iki saate varan bekleme sürelerinin kalıcı hâle geldiği ifade edildi.
Üç Kritik Sorun Öne Çıkıyor
Ortak açıklamada EES kaynaklı gecikmeleri artıran üç temel sorun sıralandı:
- Sınır kontrol birimlerinde kronik personel yetersizliği
- Özellikle sınır otomasyonu alanında devam eden teknolojik aksaklıklar
- Frontex ön kayıt uygulamasının Schengen ülkeleri tarafından sınırlı düzeyde benimsenmesi
Sektör temsilcileri, bu yapısal sorunlar çözülmeden yaz sezonunda tüm sınır geçişlerinde zorunlu EES kaydına geçilmesinin, özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında bekleme sürelerini dört saate kadar çıkarabileceği uyarısında bulundu.
Askıya Alma Mekanizması Belirsizliği
Kuruluşlar ayrıca Avrupa Komisyonu’ndan, Schengen üyesi devletlerin EES uygulamasını Ekim 2026 sonuna kadar kısmen veya tamamen askıya alabilme yetkisini koruyup koruyamayacağına açıklık getirmesini talep etti. 2025/1534 sayılı Tüzük kapsamında belirlenen kademeli geçiş yaklaşımında, Temmuz ayı başından itibaren askıya alma mekanizmalarının devre dışı kalabileceği belirtiliyor. Mevcut durumda, Schengen Sınır Kodu çerçevesinde sınır kontrollerinin gevşetilmesine ilişkin koşullar altında gerekli esnekliğin sağlanıp sağlanamayacağı ise netlik kazanmış değil.
“Algı ile Operasyonel Gerçeklik Arasında Kopukluk Var”
ACI EUROPE Genel Direktörü Olivier Jankovec, A4E Genel Müdürü Ourania Georgoutsakou ve IATA Dış İlişkilerden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Reynaert imzasıyla yapılan ortak değerlendirmede, AB kurumlarının EES’in sorunsuz işlediği yönündeki algısı ile sahadaki operasyonel gerçeklik arasında ciddi bir kopukluk olduğu vurgulandı.
Açıklamada, Avrupa’daki havalimanlarında yaz aylarında trafik hacminin iki katına çıktığına dikkat çekilerek, sistemin operasyonel gerçekliklere uyum sağlayacak esneklikte uygulanmasının hem yolcu deneyimi hem de Avrupa Birliği’nin küresel ölçekte etkin ve cazip bir destinasyon olarak konumunun korunması açısından kritik olduğu belirtildi.
