Airbus, 2026 yılının küresel ticaret gerilimleri, motor tedarik gecikmeleri, üretim sorunları, olası gümrük vergileri vs. risklerin aynı anda etkili olduğu zorlu bir ortamda başladığını açıkladı. Artan uçak talebine rağmen şirket, operasyonel ve finansal istikrarı korumak için bu baskılarla mücadele ediyor.
CEO Guillaume Faury, özellikle ABD-Çin gerilimleri ve gümrük vergisi risklerinin lojistik ve mali açıdan ciddi etkiler yarattığını belirtirken, tüm zorluklara rağmen 2025 sonuçlarının güçlü olduğunu vurguladı.
Motor tedarik gecikmeleri üretimi yavaşlatırken, Pratt & Whitney krizi nedeniyle bazı uçakların motor beklediği için teslim edilemediği ifade edildi. Ayrıca A320neo ailesindeki yazılım geri çağırması şirket tarihindeki en büyük geri çağırmalardan biri oldu ve Airbus, benzer sorunların tekrar yaşanmaması için süreçlerini sıkılaştırmayı hedefliyor.
