Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), Airbus A320neo ailesinde burun bölümündeki bazı gövde kaplama panellerinde tespit edilen üretim kaynaklı sorunlar nedeniyle ek kontroller öngören bir düzenleme taslağı yayımladı.
EASA’ya göre, Airbus’ın tedarikçilerinden birinde yaşanan üretim problemi sonucunda panellerin gerçek kalınlıklarının tasarım değerlerinden sapmış olabileceği belirlendi. Bu durumun zamanında fark edilmemesi halinde, özellikle belirli onarım koşullarında yapısal dayanım üzerinde olumsuz etki yaratabileceği ifade ediliyor.
Taslak kapsamında, etkilenen her panel için belgenin yürürlüğe girmesinden itibaren altı ay içinde tek seferlik görsel inceleme ve kalınlık ölçümü yapılması planlandığı ve çatlak veya tolerans dışı bir durum tespit edilmesi halinde operatörlerin Airbus’tan onaylı onarım talimatları alması gerekeceği vurgulandı.
Mevcut bilgilere göre kontroller, hâlihazırda hizmette olan 177 uçak ile farklı montaj aşamalarındaki 451 uçağı kapsayacak. EASA’nın nihai kararını, Ocak 2026’da tamamlanması beklenen istişare sürecinin ardından açıklaması bekleniyor.
