Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), bu yıla ilişkin finansal sonuçları ile 2026 öngörülerini yayımladı. Buna göre, küresel havayolu sektörünün toplam gelirinin 2025 sonunda 1,008 trilyon ABD dolarına ulaşması ve tarihte ilk kez 1 trilyon dolar eşiğinin aşılması bekleniyor.
2026 yılında ise sektör gelirlerinin yüzde 4,5 artışla 1,053 trilyon dolara yükselmesi öngörülüyor.
Sektörün net kârının 2025 sonunda 39,5 milyar dolar seviyesinde gerçekleşmesi, 2026 yılında ise yüzde 3,8 artarak 41 milyar dolara çıkması bekleniyor. Bu tahminlerin gerçekleşmesi halinde, küresel havayolu endüstrisi açısından yeni bir kârlılık rekoru kaydedilmiş olacak.
Buna karşın, sektör genelinde net kâr marjının yüzde 3,9 seviyesinde sabit kalacağı öngörülüyor. Yolcu başına ortalama kârın ise 7,90 dolar olacağı belirtilirken, bu rakam 2023 yılında kaydedilen 8,50 dolarlık seviyenin altında kalıyor.
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, yaptığı değerlendirmede, karşılaşılan zorluklara rağmen sektörün dayanıklılığına dikkat çekti. Walsh, tedarik zincirindeki darboğazlar, artan maliyetler, jeopolitik gerilimler, zayıf küresel ticaret ve artan düzenleyici yüklerin havayolları üzerindeki baskıyı sürdürdüğünü ifade etti.
IATA’nın tahminlerine göre, 2026 yılında havayolu ile seyahat eden yolcu sayısı 5,2 milyara ulaşacak. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 4,4’lük artışa işaret ederken, doluluk oranının da yüzde 83,8 ile rekor seviyeye çıkması bekleniyor. Hava kargo taşımacılığının ise 71,6 milyon tona ulaşacağı öngörülüyor.
Walsh ayrıca, havayollarının küresel ekonomide yarattığı katma değere rağmen kârlılığın sınırlı kaldığını vurguladı. Havayolu taşımacılığının dünya ekonomisinin yaklaşık yüzde 4’ünü desteklediğini ve 87 milyon kişiye istihdam sağladığını hatırlatan Walsh, sektör içindeki değer zincirinde kâr dağılımının dengesiz olduğuna dikkat çekti.
Özellikle motor ve aviyonik üreticileri ile bazı hizmet sağlayıcıların marjlarının havayollarına kıyasla daha yüksek olduğunu belirtti.
